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Avances en el Tramo 1 del Tren Maya; el Fonatur destacó la construcción de 575 obras complementarias

enero 16, 2023
En Titulares
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Este lunes 16 de enero de 2023, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), presentó los avances, a la fecha, de la construcción del Tren Maya, respecto al Tramo 1. A través de un video, el Fondo destacó la edificación de 575 obras complementarias: 12 puentes, 383 obras de drenaje, 176 pasos peatonales, vehiculares y de fauna, las cuales conservarán las actividades y los quehaceres cotidianos de la población.

#Video | El @FonaturMX presentó los avances de la construcción del @TrenMayaMX, en el Tramo 1; destacó la edificación de 575 obras complementarias: 12 puentes, 383 obras de drenaje, 176 pasos peatonales, vehiculares y de fauna. pic.twitter.com/puN61SOvRs

— Los Reporteros MX (@ReporterosMX_) January 16, 2023

Por medio de dicho video, se detalló que los mil 554 kilómetros del Tren Maya en el sureste mexicano, se construyen en siete tramos. Uno de ellos es el Tramo 1, el cual inicia en la emblemática Palenque y termina en Escárcega, una ciudad que se caracteriza con una histórica vocación ferroviaria.

El Fonatur explicó que el Tramo 1 comprende de 226 km de vía, que se extienden por siete municipios y 106 localidades de los estados de Chiapas, Tabasco y Campeche.

A lo largo de los 226 kilómetros de vía del Tramo 1, “los pasajeros podrán ascender y descender en cuatro estaciones y dos paraderos. Son las Estaciones que se construyen en Palenque Chiapas, Boca del Cerro, en Tenosique, Tabasco; Villa El Triunfo, Balancán, también en Tabasco; y en Escárcega, Campeche”, explica el video.

Por lo anterior, el Fonatur informó que los dos paraderos que se edifican uno en la cabecera municipal de Tenosique y el otro en Candelaria, Campeche. Ambos están situados justo en predios de antiguas estaciones de ferrocarril.

Sobre las 575 obras complementarias a lo largo del Tramo 1 del Tren Maya, el Fonatur destacó que entre dichas edificaciones también están 12 puentes, los cuales cruzarán ríos y arroyos y casi seis km de viaductos para no afectar actividades en ciudades.

Asimismo, indicó que entre estas obras, destaca la construcción de el puente en Boca del Cerro, en Tenosique, el cual se realiza conservando la estructura que ya estaba y sobre el cual el Tren Maya cruzará el majestuoso rio Usumacinta.

“Otro aspecto destacable, es el boulevard de Palenque, a través de l cual se llegará a la estación del Tren y ayudará mucho a la movilidad urbana del lugar“, indicó que Fonatur.

De manera similar, como complemento a la obra ferroviaria, los trabajos en el Tramo 1 incluyen la rehabilitación y fortalecimiento del Aeropuerto Internacional de Palenque y la construcción de, también en Palenque, de uno de los Hoteles Tren Maya.

Por último, el Fonatur indicó que para reducir tiempos de construcción, los durmientes del Tramo 1 se fabrican en sitio, específicamente en la planta instalada en el Triunfo, Balancán. En este sentido, la obra del Tren Maya en dicho tramo genera actualmente más de 12 mil empleos.

“El Tren Maya unirá pueblos y enlazará a los pasajeros con actividades y tradiciones profunda (…) faltan 339 días para la inguración del Tren Maya en diciembre del 2023”, finalizó.

Tren Maya, obra sumamente responsable con el medio ambiente.

El Fondo indicó que los Pasos de Fauna inferiores y superiores son fundamentales para la conservación de los ecosistemas y también, destacó, están contemplados en el Tramo 1.

Por lo anterior, el Fonatur indicó que la obra del Tren Maya es “sumamente responsable con el medio ambiente“, por lo que destacó que dicho proyecto “viene acompañada del Programa Sembrando Vida”.

“En el Tramo 1 reforesta Chiapas, Tabasco y Campeche con 400 millones de árboles en conjunto”, destacó.

Vigilarán 5 mil militares ruta del Tren Maya: Sedena

Por su parte, el secretario de la Defensa Nacional (Sedena), Luis Cresencio Sandoval González, reportó que cinco mil elementos de las Fuerzas Armadas vigilarán toda la infraestructura del Tren Maya.

Señaló que algunos agentes irán a bordo de los trenes para “generar condiciones de seguridad” durante el traslado de los usuarios.

“Serán utilizados para garantizar la seguridad de toda la ruta del Tren Maya, estarán en bases aéreas, algunas ya construidas, otras en proceso, estarán en Palenque, Chetumal, Tulum y Mérida, de tal forma que todo el sistema de seguridad por tierra y aire… Serán aproximadamente cinco mil elementos que generarán estas condiciones de seguridad en el sistema y a los usuarios del Tren Maya“, aseveró.

No te pierdas:

El Presidente @lopezobrador_ nombró a @Luis_R_Bucio como nuevo Subsecretario de Seguridad; David Córdova será el nuevo General de la @GN_MEXICO_. https://t.co/N4hEfxF9nF pic.twitter.com/XLaTBq4goj

— Los Reporteros MX (@ReporterosMX_) January 16, 2023

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Luis Ortega
Luis Ortega
Tags: 4TFonaturTramo 1Tren Maya

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