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  • El sureste del país seguirá siendo parte de la transformación: Claudia Sheinbaum sostiene uns reunión con mandatarios de la región para definir proyectos importantes

    El sureste del país seguirá siendo parte de la transformación: Claudia Sheinbaum sostiene uns reunión con mandatarios de la región para definir proyectos importantes

    El 8 de agosto, mandatarios de la región sureste del país presentaron ante Claudia Sheinbaum Pardo, virtual presidenta electa, sus propuestas clave para el presupuesto de 2025. La reunión se llevó a cabo en un hotel de Tacubaya, en la Ciudad de México, como parte de una serie de encuentros que Sheinbaum ha sostenido con ejecutivos estatales durante los últimos días.

    En esta ocasión, participaron los gobernadores de Tabasco, Javier May; de Chiapas, Eduardo Ramírez; de Oaxaca, Salomón Jara; y de Yucatán, Joaquín Díaz Mena. También asistieron los gobernadores electos de Veracruz, Rocío Nahle; y de Tabasco, Javier May, quienes compartieron sus proyectos prioritarios para la próxima administración.

    A la reunión también acudieron gobernadores en funciones, como Mara Lezama de Quintana Roo, Salomón Jara de Oaxaca, y Layda Sansores de Campeche, quienes reforzaron la importancia de trabajar en conjunto para el desarrollo de la región. Además, estuvieron presentes miembros del futuro gabinete de Sheinbaum, subrayando la relevancia de estos encuentros para la planeación del próximo presupuesto.

    Durante la reunión, se discutieron diversas propuestas y se identificaron áreas prioritarias para la inversión en infraestructura, salud, educación, y otros sectores estratégicos para el sureste del país. Los mandatarios estatales y Sheinbaum intercambiaron ideas y alinearon sus visiones para garantizar que las necesidades de la región sean consideradas en el presupuesto federal.

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  • Comunidades locales y expertos en arqueología unen esfuerzos para la preservación cultural de México: Diego Prieto presenta los avances del rescate arqueológico a lo largo del Tramo 4 del Tren Maya

    Comunidades locales y expertos en arqueología unen esfuerzos para la preservación cultural de México: Diego Prieto presenta los avances del rescate arqueológico a lo largo del Tramo 4 del Tren Maya

    Este lunes, el titular del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto, presentó los avances del rescate arqueológico que se lleva a cabo a lo largo del Tramo 4 del Tren Maya, que recorre parte de Yucatán y Quintana Roo, y que busca preservar la historia y cultura del México prehispánico.

    El Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (Promeza) sigue avanzando en la preservación y promoción del patrimonio cultural en México, con importantes progresos en dos de las zonas arqueológicas más emblemáticas de la península de Yucatán: Chichén Itzá y Ek’ Balam.

    Chichén Itzá:

    En Chichén Itzá, los esfuerzos de investigación y conservación han alcanzado un 100% de avance, permitiendo la apertura de la zona conocida como “Chichén Viejo” para la visita pública, una sección que anteriormente no estaba accesible para los turistas. Además, se han completado al 100% la instalación de señalética y los senderos interpretativos, mejorando la experiencia de los visitantes y facilitando la comprensión del significado cultural e histórico de este sitio maya.

    En cuanto a la infraestructura general, se ha alcanzado un 58.26% de avance, mientras que el Centro de Atención a Visitantes (CATVI) ha progresado en un 63.24%. Un hito significativo en la revitalización de Chichén Itzá fue la inauguración del Gran Museo de Chichén Itzá, el 1 de marzo de 2024, un espacio dedicado a la exposición de piezas arqueológicas y a la difusión de la cultura maya.

    Ek’ Balam:

    En la zona arqueológica de Ek’ Balam, la investigación y conservación también se encuentran completadas al 100%, al igual que la señalética y los senderos interpretativos. Sin embargo, los avances en infraestructura y en el CATVI registran un 41.09% de progreso.

    El director del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto, presentó recientemente hallazgos arqueológicos de gran relevancia en ambas zonas. Entre ellos se encuentran:

    • Un cajete monocromo con decoración incisa.
    • Un vaso con decoración en bajo relieve.
    • Un marcador de juego de pelota que muestra a dos jugadores y una banda glífica.
    • Una escultura de un personaje masculino con un yelmo de serpiente.
    • Los cuartos del lado oriente de la plaza elevada este de Ek’ Balam, una estructura recientemente abierta al público.

    Durante la presentación, Prieto también proyectó un video que destaca la colaboración entre las comunidades locales de Ek’ Balam y los especialistas en arqueología y restauración. Este trabajo conjunto ha sido posible gracias al proyecto “Promeza”, que ha capacitado a personas locales en tareas de conservación, asegurando que la rica historia de Ek’ Balam, con más de 1,200 años de antigüedad y que estuvo habitada hasta la llegada de los españoles, sea preservada y transmitida a las futuras generaciones.

    El apogeo de Ek’ Balam se sitúa alrededor del año 800 d.C., y los esfuerzos actuales buscan no solo la preservación de su herencia, sino también el desarrollo sostenible de la comunidad a través del turismo cultural.

  • El Tren Maya revitaliza la economía de Quintana Roo: de diciembre de 2023 a julio de 2024, se han vendido 89 mil 158 boletos en el Tramo 4 del Jaguar Rodante

    El Tren Maya revitaliza la economía de Quintana Roo: de diciembre de 2023 a julio de 2024, se han vendido 89 mil 158 boletos en el Tramo 4 del Jaguar Rodante

    Como cada lunes, se presentaron en Palacio Nacional, las autoridades encargadas de la construcción del Tren Maya, para informar cómo van los avances del que es uno de los proyectos más ambiciosos e importantes de la Cuarta Transformación, el cual ya cumple su objetivo de reactivar la economía del sureste mexicano a la par que respeta el medio ambiente.

    El Tramo 4 del Tren Maya, que abarca 239 kilómetros de vía doble electrificada desde Izamal hasta el Aeropuerto de Cancún, está avanzando significativamente y representa un hito importante en el desarrollo de infraestructura en el sureste mexicano. Este tramo cruza nueve municipios de los estados de Yucatán y Quintana Roo, con estaciones en Chichén Itzá, Valladolid, Nuevo Xcán, Leona Vicario y Cancún.

    Infraestructura del Tramo 4

    Este tramo del Tren Maya contará con una serie de infraestructuras clave:

    • 239 km de vía doble electrificada que conectan Izamal con Cancún Aeropuerto.
    • 6 estaciones: Chichén Itzá, Valladolid, Nuevo Xcán, Leona Vicario y Cancún.
    • Patio de operaciones, terminal multimodal y recinto fiscalizado.
    • Taller de mantenimiento de locomotoras y carros, además de instalaciones para el manejo de combustible.

    Servicios Comerciales

    Se ofrecerán ocho servicios comerciales diarios en el Tramo 4, conectando destinos clave del sureste mexicano:

    • Palenque – Cancún
    • Cancún – Palenque
    • San Francisco de Campeche – Cancún
    • Cancún – San Francisco de Campeche
    • Mérida Teya – Playa del Carmen
    • Playa del Carmen – Mérida Teya
    • Cancún – Mérida Teya
    • Mérida Teya – Cancún

    Ventas de Boletos

    Desde el 16 de diciembre de 2023 hasta el 29 de julio de 2024, se han vendido 89,158 boletos para este tramo. A nivel general, el Tren Maya ha registrado la venta de 297,237 boletos en todos sus tramos hasta la fecha.

    David Aguilar Romero, director del Tren Maya, presentó un video que destaca las características del Tramo 4. Este tramo abarca 239 km de plataforma de vía con canalizaciones y 194 km de autopista. Además, se incluyen 5 estaciones que suman más de 64 mil metros cuadrados de edificaciones, junto con una base de mantenimiento.

    Guadalupe Phillips Margain, directora de Empresas ICA, detalló el proceso de construcción y mostró un video sobre las cinco estaciones de este tramo.

    Impacto Económico y Ambiental

    La construcción del Tramo 4 ha generado un considerable impacto económico y ambiental:

    • 52 mil empleos directos y 45 mil empleos indirectos creados.
    • Reforestación de 330 hectáreas con la plantación de más de 200 mil plantas nuevas.
    • Protección de 400 individuos de fauna y la creación de 26 pasos de fauna para facilitar el movimiento seguro de los animales.
    • Construcción del Gran Museo de Chichén Itzá, que se suma al atractivo cultural y turístico del proyecto.

    Este reporte muestra cómo el Tramo 4 del Tren Maya está integrando conectividad, desarrollo económico y protección ambiental, convirtiéndose en un pilar fundamental para el crecimiento del sureste de México.

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  • Tren Maya, Tramo 2: Desde su inauguración, la ruta Escárcega-Calkiní ha transportado a más de 65 mil 985 personas, beneficiando al pueblo, el comercio y el turismo

    Tren Maya, Tramo 2: Desde su inauguración, la ruta Escárcega-Calkiní ha transportado a más de 65 mil 985 personas, beneficiando al pueblo, el comercio y el turismo

    Este lunes, se presentó en la conferencia matutina del Presidente Andrés Manuel López Obrador, el informe concerniente al Tramo 2 del Tren Maya y que comprende de la estación de Escárcega, Campeche a Kalkiní, en la misma entidad, comprendiendo un total de 234 kilómetros, recorriendo 6 municipios de la citada entidad.

    Al momento, en la mencionada ruta se han transportado alrededor de 65 mil 985 personas en sus 4 servicios diarios, y de los cuales, 55 mil 584 boletos han sido comprados en las taquillas del Tren Maya y 10 mil 401 en línea. De estos, 3 mil 398 han sido boletos especiales; 21 mil 930 para locales; 28 mil 276 para pasajeros nacionales y 2 mil 381 internacionales.

    A lo largo de sus 234 kilómetros de recorrido, en el Tramo 2 se pueden visitar las zonas turísticas de:

    • Santuario Chuiná
    • Cenote Miguel Colorado
    • Fuerte de San Antonio
    • Malecón de Champotón

    Antonio Gómez García, director de Grupo Carso, informó que el Tramo2 del Tren Maya fue construido por el consorcio conformado por Grupo Carso y FCC Construcción, además, detalló las obras necesarias para los 235 km de este tramo:

    • 41,279 empleos
    • 4 estaciones
    • 1 base de mantenimiento
    • 2 Centros de Atención a Visitantes en Zonas Arqueológicas
    • Se invirtieron más de 500 mdp en obra social

    Con esta obra, el consorcio llega a una experiencia de construcción de más de 3 mil km de vías férreas

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  • Beryl se degrada a tormenta tropical: Tras alejarse de Quintana Roo, la entidad pasa a Alerta Amarilla, se reactiva el transporte y termina la ley seca, informa Mara Lezama

    Beryl se degrada a tormenta tropical: Tras alejarse de Quintana Roo, la entidad pasa a Alerta Amarilla, se reactiva el transporte y termina la ley seca, informa Mara Lezama

    El Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos (NHC), con sede en Miami, ha informado que el huracán Beryl ha perdido fuerza y se ha degradado a tormenta tropical. Esta actualización llega tras un periodo de monitoreo constante, destacando que las condiciones de tormenta tropical persisten en algunas áreas del norte de la Península de Yucatán.

    A pesar de la disminución en su intensidad, Beryl continúa afectando la región con fuertes lluvias y vientos. Las autoridades locales han estado en alerta máxima, asegurándose de que la población tome las precauciones necesarias para minimizar los impactos de la tormenta. El NHC sigue proporcionando información detallada y oportuna para mantener a la ciudadanía informada sobre cualquier cambio en la trayectoria o intensidad de Beryl.

    Por su parte, la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, informó a la población que la alerta ha pasado a amarillo debido a que el fenómeno metereologico se aleja de la entidad, sin emabrgo se mantiene peligro moderado para la población.

    En el mismo sentido adelantó que las condiciones del tiempo han permitido reactivar el trasnpote y el levantamiento de la ley seca, mientras se realizan tareas para conocer las afectaciones.

  • Con la 4T se viven momentos históricos: AMLO calificó como “inédita” la transición con la presidenta electa, Claudia Sheinbaum, tras concluir su gira por el sureste de México

    Con la 4T se viven momentos históricos: AMLO calificó como “inédita” la transición con la presidenta electa, Claudia Sheinbaum, tras concluir su gira por el sureste de México

    El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, calificó como “inédita” la transición con la presidente electa, Claudia Sheinbaum, luego de concluir su tercera gira con la lideresa morenista por el sureste de México.

    A través de su cuenta de X, antes Twitter, el mandatario mexicano destacó que el proceso de transición, entre su administración y el próximo gobierno de Sheinbaum Pardo, se realiza de manera “ordenada y fraterna”.

    También informó que concluyó su tercer gira por el sureste mexicano, junto a la presidenta electa, en la que supervisó el proyecto integral del Tren Maya, que tiene como objetivo generar el desarrollo económico y bienestar de los habitantes de la región. 

    El mensaje lo acompañó con una fotografía con Claudia Sheinbaum, en el que se observa a ambos líderes de la Cuarta Transformación tomados de la mano con el puño.

    Cabe mencionar que, por la mañana de este domingo, la presidenta electa  compartió las diversas reuniones que sostuvieron este fin de semana y en el que destacó la obra del Tren Maya, señalando que es una “hazaña histórica”, no solo por su construcción en cinco años sino por la recuperación de sitios arqueológicos y el reconocimiento de la cultura Maya.  

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  • Claudia Sheinbaum y López Obrador realizan gira por el sureste de México en el que evalúan el proyecto integral Tren Maya para denotar el desarrollo y bienestar de la gente (VIDEO)

    Claudia Sheinbaum y López Obrador realizan gira por el sureste de México en el que evalúan el proyecto integral Tren Maya para denotar el desarrollo y bienestar de la gente (VIDEO)

    La presidenta electa, Claudia Sheinbaum y el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, encabezaron una tercera gira “histórica” en el tuvieron conocer los avances del proyecto integral del Tren Maya, con el que se fortalece el turismo de la región, así como el rescate arqueológico del sureste mexicano.

    Esta obra es una hazaña histórica. No solo son los más de 1500 kilómetros  construidos en 5 años y la belleza del viaje. Es el rescate de los sitios arqueológicos […] es también reconocernos en la grandeza de las cultura Maya de entonces y ahora.

    Indicó Sheinbaum Pardo en X. 

    En ese sentido, la mandataria electa destacó la gran labor de las empresas, ingenieros, militares y los trabajadores por haber logrado la construcción de tan importante proyecto desarrollo y justicia en el sureste de México. Advirtió que en el segundo piso de la 4T, en el que se plantea fortalecer el tren de pasajeros y su ampliación como tren de carga.

    Cabe mencionar que, ambos líderes de la Cuarta Transformación inauguraron el Mused, Museo de Sitio de Edzná, en el que se protegerán y exhibirán los vestigios arqueológicos rescatados, por especialista del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), tras las obras de construcción del Tren Maya.

    Asimismo, Claudia Sheinbaum, presidenta electa, expresó su satisfacción de la gira de trabajo por el sureste mexciano, junto al presidente López Obrador, tras conocer los logros alcanzados y las oportunidades del proyecto en el segundo piso de la Cuarta Transformación.

    Interesantísima, no solamente lo que ya se ha hecho, sino lo que vamos a seguir haciendo con el Tren Maya […] muy contenta, aprendiendo mucho, informándome mucho.

    Sostuvo Claudia Sheinbaum.

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  • Quintana Roo busca expandir el éxito turístico a la zona centro y sur del estado: detalla la gobernadora Mara Lezama en reunión con Julia Simpson, presidenta del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC)

    Quintana Roo busca expandir el éxito turístico a la zona centro y sur del estado: detalla la gobernadora Mara Lezama en reunión con Julia Simpson, presidenta del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC)

    La gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama Espinosa, se reunió con la presidenta del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), Julia Simpson, con el objetivo de fortalecer la colaboración y consolidar la proyección mundial de Quintana Roo en el marco de la Nueva Era del Turismo.

    Durante la reunión, se discutió el establecimiento de un plan de acción para la sostenibilidad a través de la iniciativa Hotel Sustainability Basics. También se abordó el proceso de verificación para los hoteles en la región y la identificación de iniciativas que mejoren la industria turística en Quintana Roo, fortaleciendo la inversión y políticas de facilitación. Lezama enfatizó que “el turismo es el motor económico de Quintana Roo” y es fundamental que el éxito turístico se refleje en prosperidad compartida para todos los participantes del sector.

    A través del Nuevo Acuerdo por el Bienestar y Desarrollo, se trabaja para extender el éxito turístico hacia el centro y sur del estado, potenciando los destinos de las comunidades mayas con sus atractivos naturales, culturales y artesanales, contribuyendo a la protección del medio ambiente.

    Simpson subrayó la importancia de que en la próxima década “las mujeres alcancen niveles más altos de empleo en el sector turístico en América Latina”. Este objetivo coincide con la visión del gobierno de Lezama para el empoderamiento femenino. Simpson reconoció las acciones de Quintana Roo en materia de sustentabilidad y destacó el papel del Aeropuerto Internacional de Cancún como un HUB de conexión estratégica global, con una notable conectividad con 42 ciudades de Estados Unidos.

    Un tema crucial de la reunión fue la lucha contra el trabajo infantil y la trata de personas. Las acciones en este ámbito requieren fortalecerse para asegurar que el éxito turístico beneficie a las niñas y niños de la región. En la reunión también estuvieron presentes Virginia Messina, vicepresidenta Senior del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC); José Chapur Zahoul, presidente y director general de The Palace Company; y Bernardo Cueto, secretario de Turismo.

    La reunión refleja un compromiso conjunto para avanzar en temas de sostenibilidad, empoderamiento femenino y protección de los derechos humanos, al mismo tiempo que se fortalece la posición de Quintana Roo como un destino turístico de clase mundial.

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  • El Tren Maya llega a la tierra y agua de AMLO: Inauguran las estaciones de Tenosique y Balancán, Tabasco; celebran la llegada del progreso, desarrollo y bienestar en la región

    El Tren Maya llega a la tierra y agua de AMLO: Inauguran las estaciones de Tenosique y Balancán, Tabasco; celebran la llegada del progreso, desarrollo y bienestar en la región

    Las estaciones del Tren Maya en Boca del Cerro, en Tenosique, y Villa El Triunfo, en Balancán, comenzaron a operar ayer, materializando la promeza que AMLO realizó en su tierra, de llevar el desarrollo y bienestar de la 4T a la región sureste, que por décadas fue abandonada.

    A través de un comunicado en redes sociales del Tren Maya, junto a estas dos estaciones en Tabasco, también se habilitó la de Candelaria, en Campeche.

    Luisa Cámara Cabrales, alcaldesa de Balancán, destacó que esta obra ha traído beneficios desde su inicio, generando miles de empleos para los habitantes de la localidad. Mencionó que la construcción de dos nuevos hoteles multiplicará por 20 la cantidad de hospedajes en el municipio, además de beneficiar a fondas y restaurantes locales.

    Por otro lado, el presidente municipal de Tenosique, Jorge Suárez Moreno, informó que próximamente se anunciarán las fechas del Festival del Queso, permitiendo que turistas de Yucatán, Quintana Roo y Chiapas puedan asistir a través del Tren Maya.

    En su llegada a la estación, Suárez Moreno agradeció al presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, por esta obra importante que pone en el mapa a los municipios del sureste mexicano y promueve el progreso, desarrollo y bienestar.

    En el andén, el Mayor Jorge Roseto Grande, gerente de la estación, dio la bienvenida a los invitados y pasajeros, invitándolos a pasar para realizar la compra de sus boletos.

  • En pleno ocaso del corrupto Poder Judicial, juez de Yucatán ordena suspender las obras del Tramo 5 del Tren Maya, pese a que la Sedena ha seguido estrictamente las recomendaciones de la Semarnat para proteger el medio ambiente

    En pleno ocaso del corrupto Poder Judicial, juez de Yucatán ordena suspender las obras del Tramo 5 del Tren Maya, pese a que la Sedena ha seguido estrictamente las recomendaciones de la Semarnat para proteger el medio ambiente

    El juez Adrián Fernando Novelo, a cargo del Juzgado Primero de Distrito de Mérida, ha decidido suspender las obras del Tramo 5 del Tren Maya, afectando significativamente el progreso de este importante proyecto de la Cuarta Transformación. Esta medida se basa en supuestas preocupaciones ambientales en las zonas de Playa del Carmen y Tulum en el estado de Quintana Roo.

    El Universal informó el miércoles 19 de junio de 2024 sobre la postura del juez en Yucatán, quien ha cuestionado a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) por supuestamente “no seguir al pie de la letra los lineamientos de la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat)”. Sin embargo, esta acción judicial parece ignorar los esfuerzos que ya se están haciendo para cumplir con dichas normativas y minimizar el impacto ambiental.

    Es importante recordar que la normativa de Semarnat fue emitida en 2022 y desde entonces, los responsables del Tramo 5 han estado trabajando arduamente para alinearse con estas regulaciones. Las observaciones realizadas por la Procuraduría Federal al Medio Ambiente (Profepa) han sido tomadas en serio y se están implementando medidas correctivas.

    La decisión del juez Novelo y la intervención del Poder Judicial representan un obstáculo significativo para un proyecto vital para el desarrollo económico y social del Sureste mexicano. El Tren Maya está diseñado para mejorar la infraestructura, conectar comunidades, fomentar el turismo y generar empleo. La suspensión de las obras no solo retrasa estos beneficios, sino que también afecta negativamente a miles de trabajadores y sus familias.

    Cabe mencionar que el Tren Maya tiene un fuerte compromiso con la sostenibilidad y la protección del medio ambiente. Las acciones judiciales que impiden el avance del proyecto parecen desproporcionadas y no consideran el equilibrio que hay entre el desarrollo económico y la conservación del entorno natural.

    No es sorpresa que ante la Reforma al Poder Judicial, jueces y magistrados tomen este tipo de decisiones con el fin de “afectar” los proyector de la 4T, pero que en realidad afectan al pubelo mexicano, el cual no dejará pasar estos atropellos al momento de votar los las nuevas autoridades encargadas de la impartición de justicia.

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