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  • Semovi explica en TikTok como obtener la licencia permanente

    Semovi explica en TikTok como obtener la licencia permanente

    Luego de que la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunciara la emisión de nuevas licencias permanentes para conducir, la Secretaría de Movilidad lanzó un video en TikTok con el fin de aclarar las dudas.

    Ante las distintas interrogantes sobre quiénes podrían ser beneficiarios de esta licencia, la Secretaría de Movilidad de la capital publicó un video en TikTok para ofrecer información clara y accesible.

    Sabiendo que la última licencia de conducción permanente se emitió en 2007, se estima que las personas que más se beneficiarán con este programa son jóvenes de entre 18 y 34 años, una franja de edad que representa el 80% de los usuarios en la plataforma de contenido.

    En el video se explica que esta licencia es exclusivamente para conducir vehículos particulares, excluyendo motocicletas y transporte público, y se detalla también el costo.

    Una de las dudas más frecuentes es: ¿Qué pasa si ya tuve una licencia y está vencida? En el video se aclara que, si anteriormente se contó con una licencia tipo A, se puede acceder al programa. De lo contrario, será necesario realizar un examen en alguno de los centros Pilares o Utopías.

    El video ya acumula más de 900 mil reproducciones, 34 mil compartidos y miles de comentarios.

    La licencia permanente fue una promesa de campaña de la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, y estará disponible a partir del 16 de noviembre de 2024 hasta noviembre de 2025. Tendrá un costo de mil 500 pesos y podrá tramitarse en los centros de servicio de la tesorería, módulos de Semovi y módulos especiales.

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  • Reabrirán cinco estaciones de la Línea 12 del Metro CDMX el próximo 15 de julio

    Reabrirán cinco estaciones de la Línea 12 del Metro CDMX el próximo 15 de julio

    Las cinco estaciones del tramo elevado de la Línea 12 del Metro CDMX serán reabiertas el 15 de julio, anunció la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) y el Sistema de Transporte Colectivo.

    En un comunicado, el Metro CDMX indicó que las estaciones Culhuacán, San Andrés Tomatlán, Lomas Estrella, Calle 11 y Periférico Oriente estarán en servicio hasta el sábado 15 de julio y solicitaron la comprensión de los usuarios.

    “Ambas dependencias solicitan la comprensión de quienes viven y transitan en las zonas aledañas a las estaciones referidas”, indica el texto.

    Jesús Esteva, secretario de Obras y Servicios de la CDMX, informó en días pasados que con el ritmo de trabajo que tenían hasta el momento se esperaba que las cinco estaciones reabrieran el domingo 9 de julio.

    Continuando con este ritmo de trabajo podemos abrir a la operación, una vez concluidas las pruebas el 9 de julio de 2023 hasta Periférico Oriente, es decir, cinco estaciones más hasta Periférico Oriente, ya la información de la operación lo daría el Metro y la Semovi”, dijo en conferencia.

    Tras este anuncio, a partir del sábado 15 de julio, habrá modificaciones operativas en el Servicio de Apoyo a la Línea 12 derivado de la reapertura de las estaciones Culhuacán, San Andrés Tomatlán, Lomas Estrella, Calle 11 y Periférico Oriente.

    • En el caso de Metrobús, la ruta Atlalilco – Metro Tláhuac, cambiará al servicio Periférico Oriente – Metro Tláhuac, parando en Periférico Oriente, Tezonco, Nopalera, Zapotitlán y Metro Tláhuac.
    • El servicio de apoyo que se ofrece de la estación Escuadrón 201 de la Línea 5 a Metro Tláhuac, permanecerá sin modificaciones.
    • La RTP tendrá los siguientes circuitos: Periférico Oriente- Metro Tláhuac, Periférico Oriente – Nopalera y Constitución de 1917 – Metro Tláhuac.

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  • Semovi al pendiente de camiones y chóferes en la CDMX

    Semovi al pendiente de camiones y chóferes en la CDMX

    El Gobierno de Ciudad de México durante el operativo implementado en 14 centros de transferencia modal, luego del ajuste tarifario que inició este miércoles, sancionó a 14 unidades.

    La Secretaría de Movilidad de Ciudad de México (Semovi) expuso que el objetivo es poner en orden las unidades, chóferes y concesionarios para que brinden un servicio eficiente.

    Por lo que las y los transportistas deben tener seguro vial, tarjetas de circulación vigente, vidrios no polarizados, estar uniformados, entre otros requisitos.

    “Serán 42 puntos a lo largo del día de estos operativos se han aplicado diversas sanciones, se han enfocado el día de hoy básicamente en las bases. Ahí se han realizado fundamentalmente los operativos, ha habido algunos traslados a los corralones, también un conjunto de suspensiones de las unidades”.

    El titular de la Secretaría de Movilidad, Andrés Lajous, informó que en esta primera etapa la revisión se hará en las bases de los camiones y en la segunda será en vialidades.

    “Tenemos 540 revisiones que se han hecho hasta el momento, 30 unidades suspendidas hasta el momento, ¿Cuáles son los motivos de suspensión? Una unidad con una tarifa que no era, incumplimiento de uniforme, 14 incumplimientos de licencia vigente”.

  • Transportistas rechazan aumento de un peso al pasaje

    Transportistas rechazan aumento de un peso al pasaje

    Integrantes de la Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) rechazaron haber llegado a un acuerdo con el Gobierno de Ciudad de México para establecer que el aumento a la tarifa del transporte concesionario sea de un peso.

    Aseguraron que debió ser un aumento de tres pesos en la tarifa para dar un servicio sin afectar la economía de sus usuarios, reiteraron que ninguno de los líderes concesionarios firmó el acuerdo al que refirió la Secretaría de Movilidad (Semovi).

    “La tarifa que ellos están proponiendo e incluso el estudio tarifario que nosotros entregamos hace mes y medios arroja un costo de 13.50 pesos. Sabemos que es imposible otorgarlo. Por eso es que nosotros decimos que buscamos un bono de combustible un apoyo económico a partir de lo que está dando el Gobierno de la ciudad en otros medios de transporte”.

    Garantizaron que no se realizará ningún paro de actividades como el pasado 2 de junio y reiteraron que las autoridades capitalinas impusieron el aumento de un peso a la tarifa por el “simple beneficio político”.

     “Es a mentir con una retórica demagógica porque el salario mínimo en la ciudad se incrementó más del doble en 2017 a 2022. Seguimos siendo rehenes políticos de este y los gobiernos de izquierda, pero Lajous no sabe de lo que habla. Le queremos preguntar a la jefa de Gobierno que nos diga para ella qué somos nosotros, máquinas, somos invisibles”.

    Debido a ello analizarán qué acciones tomarán para los próximos días, ya que  lo anunciado por el secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loeza, fue una decisión unilateral del Gobierno capitalino que los violenta económicamente.