Etiqueta: Secretaría de Movilidad y Transporte

  • ¡Como delincuentes! Vallas y policías encierran a los queretanos

    ¡Como delincuentes! Vallas y policías encierran a los queretanos

    Por Ricardo Sevilla

    Mauricio Kuri y Felifer Macías sitiaron Querétaro para evitar protestas durante visita de la presidenta Claudia Sheinbaum. El objetivo oficial del panismo fue, de dientes para afuera, garantizar el orden durante la visita de la Presidenta Claudia Sheinbaum.

    Sin embargo, el objetivo real fue la anestesia del espacio público. Desde la madrugada, puntos estratégicos de acceso al Centro Histórico de la capital queretana fueron bloqueados con vallas metálicas y patrullajes preventivos. La población se quedó perpleja ante lo que fue visto como una estrategia de urbanismo defensivo temporal.

    A diferencia de otros estados donde la seguridad es perimetral al recinto, en Querétaro se observó un bloqueo radial que impidió la libre circulación en 14 arterias clave del primer cuadro.

    La población estaba desconcertada. Y asombrada. Y no era para menos. Desde la tarde del miércoles se montó el operativo de seguridad para recibir a la presidenta, quien encabezó el evento conmemorativo de la promulgación de la Constitución Mexicana.

    En el operativo de seguridad participaron elementos de la Guardia Nacional y Ejército Mexicano, así como la Secretaría de Gobernación de México, Protección Civil, Movilidad, Policía municipal y estatal, y Desarrollo Político de la Secretaría de Gobierno del estado de Querétaro.

    Lo curioso es que, de acuerdo con cifras dadas a conocer por distintos medios de comunicación locales, hubo un despliegue de más de 600 elementos de seguridad estatal y municipal.

    El dispositivo de seguridad excluyó a cualquier tipo de manifestantes.

    Decenas de personas que se habían concentrado este jueves frente a la Alameda Hidalgo, sobre avenida Zaragoza, en Querétaro, para entregar un pliego petitorio a la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, se quedaron esperando.

    El panismo queretano, que detesta marchas, manifestaciones y plantones, prefirió amurallar el centro histórico, importándole un cacahuate que esa medida sería un brutal embate contra el pueblo queretano. De hecho, diferentes organizaciones reportan que hubo una caída del 40% en las ventas del comercio local del Centro Histórico durante las horas de cierre.

    Los gobiernos panistas presumen que Querétaro es uno de los estados con mayor índice de “paz social”. Sin embargo, eso solo es apariencia, puesto que, por otro lado, tiene un aumento del 15% en la dispersión de manifestaciones civiles en el último año.

    Al sitiar la ciudad durante la visita de la presidenta Sheinbaum, los gobiernos de
    Kuri y Felifer convirtieron al ciudadano en un espectador lejano, eliminando el derecho a la ciudad.

    Lamentablemente, el gobierno panista ha utilizado la fuerza pública no como protección, sino como arquitectura de exclusión.

    En el fondo, la administración panista de Querétaro está operando como un laboratorio de resistencia del PAN ante el avance de la Transformación.

    Nunca se buscó proteger a la Presidenta de un ataque físico (tarea de la Federación). Lo que buscó Kuri y Felifer fue proteger al gobierno estatal y local de una imagen de desaprobación frente a la primera mandataria.

    Sitiar una ciudad es la confesión más clara de que se ha perdido el diálogo con ella.

    Lamentablemente, no sorprende que Mauricio Kuri y Felifer Macías, cuyos gobiernos son repudiados por los queretanos, sean los carceleros de la democracia.

  • Operativo vial en Puebla sanciona conductores y promueve la seguridad

    Operativo vial en Puebla sanciona conductores y promueve la seguridad

    El Gobierno del Estado aplica medidas para prevenir accidentes y fortalecer la cultura de movilidad responsable.

    El operativo “Monitor Vial”, impulsado por el Gobierno de Puebla, ha logrado identificar a 120 conductores que excedieron los límites de velocidad hasta el 29 de diciembre. De estas sanciones, 108 fueron impuestas a infractores que ya habían cometido la falta anteriormente. Solo 12 conductores recibieron su primer aviso, lo que resalta la urgente necesidad de promover una cultura de prevención en las vías.

    El gobernador Alejandro Armenta hizo un llamado a la ciudadanía. Subrayó que es fundamental respetar las normas de seguridad vial para proteger a todos los poblanos. “Nuestra misión es cuidar la vida de la ciudadanía, no podemos evadir nuestra responsabilidad en materia de movilidad”, expresó.

    El problema de la clonación de placas de otros estados también preocupa a las autoridades. Esta práctica ha llevado a que muchos evadan la normativa de tránsito, aumentando el riesgo de accidentes. “No se debe llamar víctima a quien comete delitos”, advirtió Armenta, enfatizando que las sanciones son necesarias para mantener el orden.

    Con el objetivo de garantizar la seguridad, el operativo abarca principales vialidades como la Recta a Cholula, Periférico Ecológico y Vía Atlixcáyotl. Las autoridades locales trabajan con la Secretaría de Seguridad Pública para prevenir accidentes y proteger tanto a peatones como a automovilistas.

    Antes de iniciar el operativo, la Secretaría de Movilidad y Transporte reportó más de 5 millones de infracciones por exceso de velocidad. De esas, más de 4 millones corresponden a vehículos con placas foráneas, provenientes principalmente de Tlaxcala y el Estado de México. La implementación de acciones firmes busca un cambio en la conducta de los conductores y una mejora en la seguridad vial en Puebla.

  • Gobierno de Puebla reduce en un 60% costos de grúas y corralones

    Gobierno de Puebla reduce en un 60% costos de grúas y corralones

    El Gobierno del Estado de Puebla, encabezado por Alejandro Armenta Mier, ha anunciado una drástica reducción del 60% en los costos de grúas y corralones. Esta medida busca beneficiar la economía de las y los poblanos, además de combatir el abuso en los tabuladores.

    Durante la mañanera en Palacio Municipal, el gobernador Armenta reafirmó su compromiso de eliminar las complicidades del pasado. Explicó que, al inicio de su administración, se detectaron cobros excesivos por el servicio de arrastre y el desmantelamiento de vehículos en corralones.

    La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, destacó que las nuevas tarifas responden a una problemática histórica de falta de claridad y cobros excesivos. Con este nuevo esquema, el gobierno estatal ofrecerá certeza jurídica y eliminará espacios para la corrupción.

    Las tarifas máximas autorizadas se establecieron tras un análisis técnico y financiero. Este análisis considera factores como el tipo de grúa y la naturaleza del incidente. Las tarifas se actualizarán automáticamente según indicadores oficiales, beneficiando tanto a usuarios como a prestadores del servicio.

    Las tarifas para la remisión de vehículos varían según el tipo de grúa. Por ejemplo, el costo para una Grúa tipo A, por falta administrativa, es de hasta 2 mil 500.39 pesos. Para hechos delictivos, el costo asciende a hasta 7 mil 003.37 pesos para la misma categoría de grúa.

    Las tarifas de depósito también han sido ajustadas. Por ejemplo, el costo por día para automóviles es de 63.58 pesos, mientras que para bicicletas y motocicletas es de solo 19.91 pesos.

    Este acuerdo es resultado de un diálogo interinstitucional entre expertos y actores del sector. No vulnera los derechos de los concesionarios, sino que busca un equilibrio entre rentabilidad y protección al usuario final.

    La Secretaría de Movilidad y Transporte reafirmó su compromiso con el cumplimiento del marco legal vigente, asegurando que estas tarifas reflejan un servicio justo y equitativo para todos.