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    Venezuela endurece castigos y aprueba ley contra piratería y bloqueos comerciales

    La nueva legislación contempla hasta 20 años de prisión y multas millonarias por actos que afecten la navegación y el comercio internacional de la República.

    La Asamblea Nacional de Venezuela aprobó la Ley de Protección de las Libertades de Navegación y Comercio, un instrumento legal que endurece las sanciones contra la piratería, los bloqueos y otros actos ilícitos internacionales, con penas de 15 a 20 años de prisión y multas económicas de gran alcance. La norma fue enviada al presidente Nicolás Maduro para su promulgación.

    La ley establece castigos para quienes promuevan, financien, respalden o participen en acciones de piratería o bloqueo que afecten a personas físicas o jurídicas que mantengan operaciones comerciales con Venezuela, incluso cuando estas acciones provengan de Estados, corporaciones o actores extranjeros. Las sanciones económicas podrían alcanzar el equivalente a entre 100 mil y un millón de veces el tipo de cambio oficial fijado por el Banco Central de Venezuela.

    El presidente Nicolás Maduro calificó la iniciativa como una ley especial de alto impacto, destinada a hacer cumplir los tratados internacionales que prohíben los ataques a buques y los delitos contra el comercio marítimo. Además, la comparó con la Ley Antibloqueo de 2020, señalando que este nuevo marco legal fortalece la capacidad del Estado para responder a presiones y restricciones externas.

    En paralelo, el ministro del Interior, Diosdado Cabello, lanzó una advertencia directa a Trinidad y Tobago, al señalar que Venezuela responderá si su territorio es utilizado para agresiones contra el país. La declaración se dio tras comentarios de la primera ministra Kamla Persad-Bissessar, quien justificó la presencia militar de Estados Unidos en la isla como una medida defensiva.

    Cabello recordó que Washington mantiene un despliegue militar significativo en el sur del mar Caribe, que incluye buques artillados, un submarino nuclear y el portaviones Gerald Ford, además de marines estadounidenses y el uso de aeropuertos trinitenses, a escasos kilómetros del territorio venezolano.