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    México impulsa su red ferroviaria con compra de 47 trenes a Alstom

    El acuerdo por 920 millones de euros fortalece la industria nacional, generará empleo y consolida a Ciudad Sahagún como eje ferroviario de Norteamérica.

    México dio un paso clave para el fortalecimiento de su sistema ferroviario, tras firmar un contrato por 920 millones de euros con la empresa francesa Alstom para la adquisición de 47 trenes y su mantenimiento durante cinco años. El acuerdo fue suscrito con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), informó la compañía en un comunicado.

    El paquete contempla 33 trenes de larga distancia y 14 trenes suburbanos, diseñados para operar en líneas no electrificadas, con una velocidad máxima de hasta 165 kilómetros por hora. Estas unidades conectarán regiones estratégicas del centro y norte del país, con capacidad aproximada para 300 pasajeros en servicios interurbanos y hasta 600 en trayectos suburbanos.

    Uno de los puntos más relevantes del contrato es que más de 75% del contenido de los trenes será fabricado en México, específicamente en Ciudad Sahagún, Hidalgo, donde se ubica la primera planta de montaje de Alstom en Norteamérica. De acuerdo con la empresa, el proyecto permitirá crear y mantener cientos de empleos en áreas de ingeniería, manufactura y gestión de proyectos.

    La directora general de Alstom para la región norte de América Latina, Maite Ramos, destacó que este acuerdo impulsa la industria ferroviaria mexicana, fomenta la especialización técnica y fortalece la cadena de proveedores locales, en un contexto de relanzamiento del transporte ferroviario como eje de desarrollo regional.

    Alstom recordó que mantiene presencia en México desde 1952 y ha participado en proyectos estratégicos como la primera línea del Metro de la Ciudad de México. El contrato será registrado en el tercer trimestre del ejercicio fiscal 2025-2026, consolidando una de las inversiones ferroviarias más importantes de los últimos años.