Etiqueta: Importaciones

  • Trump eleva a 15% los aranceles globales y desafía fallo de la Corte Suprema

    Trump eleva a 15% los aranceles globales y desafía fallo de la Corte Suprema

    El presidente de Estados Unidos endurece su política comercial tras un revés judicial y advierte que buscará nuevas vías legales para mantener la presión económica internacional.

    El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que aumentará de 10% a 15% los aranceles globales a todas las importaciones, con efecto inmediato, en una decisión que profundiza la tensión comercial y desafía el reciente fallo de la Corte Suprema de Estados Unidos que limitó su programa arancelario sustentado en una ley de emergencia económica.

    A través de un mensaje difundido en Truth Social, Trump sostuvo que el incremento se basa en una “revisión exhaustiva” de lo que calificó como una resolución “antiamericana” del máximo tribunal. El mandatario afirmó que el nuevo gravamen se ubica en el nivel “totalmente autorizado y legal” permitido por la normativa vigente, aunque solo por un periodo de 150 días, plazo máximo que permite la ley sin aval del Congreso.

    La decisión llega un día después de que Trump ordenara un arancel inmediato de 10% sobre todas las importaciones, en respuesta al fallo judicial. Ahora, con el ajuste a 15%, su administración buscará emitir nuevos aranceles “legalmente permisibles” durante la ventana temporal, mientras explora otras secciones de la legislación federal que requieren investigaciones del Departamento de Comercio.

    El propio Trump reconoció que los cambios constantes en su política arancelaria —subidas y recortes con poco aviso— han sacudido a los mercados e inquietado a socios comerciales. Aun así, reiteró que continuará utilizando los aranceles como herramienta central de presión económica y geopolítica.

    Según la orden firmada el viernes por la noche, el arancel de 10% estaba previsto para entrar en vigor el 24 de febrero; sin embargo, la Casa Blanca no ha precisado cuándo se firmará la orden actualizada que refleje el incremento a 15%, ni si buscará su prórroga por la vía legislativa.

  • Por primera vez, México se convierte en el principal socio comercial de Estados Unidos

    Por primera vez, México se convierte en el principal socio comercial de Estados Unidos

    El comercio bilateral superó los 872 mil millones de dólares y México desplazó a Canadá y China como el socio más relevante de la economía estadounidense.

    Por primera vez en la historia reciente, México se consolidó en 2025 como el principal mercado de las exportaciones de Estados Unidos, de acuerdo con cifras oficiales de la Oficina del Censo de ese país. El hito confirma el fortalecimiento del comercio bilateral, incluso en un contexto marcado por tensiones arancelarias impulsadas por el gobierno de Donald Trump.

    Durante el periodo de enero a diciembre de 2025, las exportaciones mexicanas hacia Estados Unidos alcanzaron 534 mil 873 millones de dólares, lo que representó un crecimiento anual de 6.59% frente a 2024. En paralelo, las exportaciones estadounidenses a México sumaron 337 mil 960 millones de dólares, un incremento de 1.17%.

    Con estos resultados, México desplazó a Canadá como el principal destino de las exportaciones estadounidenses y se mantuvo como el primer socio comercial global de la Unión Americana, superando también a China. El intercambio total entre ambas naciones ascendió a 872 mil 833 millones de dólares, un aumento de 3.96% respecto al año previo.

    No obstante, el dinamismo comercial también amplió el déficit de Estados Unidos con México, que cerró en 196 mil 913 millones de dólares, un alza de 14.82% frente a 2024.

    Tan sólo en diciembre, las exportaciones mexicanas sumaron 42 mil 360 millones de dólares, 8.01% más que en el mismo mes del año anterior. En ese mes, México representó 15% del comercio total estadounidense, superando a Canadá (11.3%) y Taiwán (8.8%).

    En contraste, las importaciones estadounidenses hacia México alcanzaron 28 mil 161 millones de dólares en diciembre, lo que dejó un superávit mensual favorable a México de 14 mil 199 millones de dólares.

  • Pemex reduce importaciones y golpea a refinerías de EUA con mayor producción de gasolinas

    Pemex reduce importaciones y golpea a refinerías de EUA con mayor producción de gasolinas

    El aumento histórico en la refinación nacional disminuyó la dependencia energética de Estados Unidos y presiona al mercado estadounidense de combustibles.

    El repunte en la producción de gasolinas y diésel en México, impulsado por Petróleos Mexicanos (Pemex), comenzó a reducir de forma significativa la dependencia de combustibles provenientes de Estados Unidos, un escenario que hoy pone contra las cuerdas a las refinerías estadounidenses, de acuerdo con un análisis de Bloomberg.

    Datos de Pemex revelan que las importaciones de gasolina y diésel cayeron en 2025 a su nivel más bajo en 16 años, resultado de que las refinerías nacionales operaron a sus mayores tasas en una década. A este avance se suma la refinería Olmeca, en Dos Bocas, que incrementó su producción alcanzando en diciembre 77.5% de su capacidad instalada, el mejor desempeño hasta ahora.

    México, históricamente el mayor comprador de combustibles estadounidenses, redujo su demanda en un momento crítico para ese país. En octubre, las importaciones mexicanas promediaron 726 mil barriles diarios, según la Administración de Información Energética de EUA, una baja que afecta directamente a empresas como Valero Energy, Marathon Petroleum y Exxon Mobil, mientras las reservas de gasolina en EUA se ubican en su nivel más alto desde la pandemia y las de diésel en su punto máximo en dos años.

    La mayor producción también responde a la nueva unidad de coquización en la refinería de Tula, que permite transformar combustóleo en combustibles de mayor valor, procesando residuos de Tula y Salamanca. Pemex prevé mantener la operación intensiva de sus refinerías hasta Semana Santa, periodo clave por el aumento en la movilidad.

    Expertos advierten impactos regionales: las refinerías de EUA dependen del crudo pesado mexicano y canadiense, suministro que se reduce aceleradamente. “Estados Unidos está perdiendo petróleo mexicano y canadiense, y Venezuela no puede cubrir esos vacíos tan rápido”, alertó John Padilla, director de IPD Latin America.

    Con información de Bloomberg.

  • México refuerza aranceles para proteger empleos y fortalecer la industria nacional

    México refuerza aranceles para proteger empleos y fortalecer la industria nacional

    El Gobierno federal prevé recaudar hasta 70 mil millones de pesos al año y blindar cientos de miles de empleos con la nueva política arancelaria.

    El Gobierno de México defendió la aplicación de nuevos aranceles a países sin acuerdos comerciales, una medida que —según la Secretaría de Economía— busca proteger cerca de 350 mil empleos amenazados por la importación de productos a precios excepcionalmente bajos.

    El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, explicó que estos cambios forman parte de una estrategia integral para fortalecer la manufactura nacional y elevar el contenido mexicano en la producción industrial.

    El Senado aprobó en fast track modificaciones a la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación, que ajusta mil 463 fracciones arancelarias en 17 sectores estratégicos, entre ellos autopartes, textil, plásticos, calzado, siderurgia, electrodomésticos, muebles y juguetes. Estas industrias, señaló Ebrard, enfrentan una competencia que “pone en riesgo miles de empleos si no se actúa a tiempo”.

    De acuerdo con la Secretaría de Economía, la recaudación derivada de los nuevos aranceles podría alcanzar 70 mil millones de pesos anuales, recursos que fortalecerán las capacidades productivas del país.

    Ebrard destacó que la medida no sólo busca equilibrar el mercado frente a importaciones baratas, sino también impulsar la manufactura avanzada, atraer inversiones y promover un crecimiento económico sostenible.

    “Estas acciones son parte de una política para cuidar el empleo mexicano y asegurar el bienestar”, señaló el funcionario, subrayando que la prioridad es evitar la pérdida de empleos prevista para 2026 si no se intervenía.

  • México rompe récord histórico de exportaciones en octubre y consolida su impulso manufacturero

    México rompe récord histórico de exportaciones en octubre y consolida su impulso manufacturero

    Las ventas al exterior superaron los 66 mil millones de dólares, con un salto notable en las manufacturas no automotrices y un crecimiento sólido hacia Estados Unidos.

    Las exportaciones mexicanas alcanzaron en octubre un nuevo récord mensual, al sumar 66 mil 132.6 millones de dólares, un crecimiento de 14.2% anual, impulsado principalmente por el avance de las manufacturas no automotrices, informó el Inegi. El resultado refleja un aumento de 16.3% en exportaciones no petroleras, que compensó la caída de 29.8% en las petroleras, afectadas por menores precios internacionales del crudo y por la reducción en los volúmenes exportados.

    Dentro del segmento no petrolero, las exportaciones hacia Estados Unidos crecieron 17.1%, mientras que las dirigidas al resto del mundo subieron 12.3%. Sobresalieron las actividades extractivas (+18.6%) y las manufactureras (+17.4%), pese a una contracción del sector automotor (-14%) derivada del entorno arancelario estadounidense. No obstante, el repunte de 34.8% en el resto de las manufacturas, el mayor desde 2021, impulsó el desempeño total del sector, que hoy representa 72% del valor exportado.

    En total, las exportaciones manufactureras sumaron 61 mil 644 millones de dólares, con incrementos destacados en maquinaria y equipo especial (+110.9%), minerometalurgia (+14.1%), equipo profesional y científico (+13.1%) y aparatos eléctricos y electrónicos (+10%).

    Entre enero y octubre de 2025, las exportaciones totalizaron 547 mil 775 millones de dólares, un crecimiento de 6.6%, producto del avance de 8.2% en las no petroleras y la caída de 24.3% en las petroleras.

    Las importaciones también registraron cifras históricas al llegar a 65 mil 526 millones de dólares, un alza de 12.8%, impulsadas por los bienes intermedios (+15.7%). Las compras externas no petroleras subieron 13.9%, mientras que las petroleras retrocedieron 2.6%. Hubo aumentos en bienes de consumo (+10.7%) y bienes intermedios (+15.7%), aunque los bienes de capital bajaron 7.4%.

    Con estas cifras, México registró un superávit comercial de 606 millones de dólares en octubre, revirtiendo el déficit observado un mes antes. En el acumulado enero-octubre, el déficit se redujo significativamente a 2 mil 321 millones, frente a los 19 mil 683 millones del mismo periodo de 2024.

  • Cacles Mexicanos

    Cacles Mexicanos

    Desde aquel día juré no volver a comprar tenis chinos porque a los dos meses se les rompió la suela completa. Estaban muy bonitos y el costo de doscientos pesos fue muy tentador pero al final fue un dinero tirado a la basura y un abono más a  plásticos contaminantes.

    Sin embargo, para muchas familias mexicanas el calzado asiático ha sido por años la única opción a su presupuesto porque les resuelve la necesidad inmediata. La buena noticia es que  hace unos días el Gobierno de México suspendió el programa IMMEX (Industria Manufacturera Maquiladora y de Servicios de Exportación) para calzado terminado. Lo cual quiere decir que por fin ya no hay permiso para importar zapatos de China. Este programa se inició con el gobierno espurio de Calderón y ha sido un motor de contrabando ilegal, es decir sin pago de aranceles, que casi arrasó con la producción nacional y el empleo mexicano.

    En 2024, las importaciones fraudulentas aumentaron descomunalmente, un 159% en volumen y un 60% en valor en comparación con el año anterior, lo que se tradujo en la pérdida de casi 11 mil empleos formales. Por ello el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum busca, a través de la abolición del IMMEX el establecimiento de un arancel mínimo del 25%, equilibrar las condiciones de competencia y proteger entre 120,000 y 130,000 empleos directos.

    Por su parte las empresas importadoras ilegales han enmudecido y no han emitido declaraciones públicas ni han presentado amparos contra la medida, lo que sugiere por supuesto, una falta de base legal para impugnar la decisión del gobierno. 

    Ya se imaginará el querido lector como están de contentos en León, Guanajuato ya que la fabricación de calzado, bolsas, cinturones y demás curtidos se remonta a 1645 cuando se abrieron los primeros talleres formales en esta ciudad. Y en el transcurso del tiempo las políticas neoliberales casi acaban con ellos pero “Más vale tarde que nunca”.

    ¡Qué diferencia de calidad de unos tenis Charly, unas zapatillas Flexi o unas botas Cuadra! Ahora sólo falta regular los precios del calzado nacional para que no se vayan por las nubes, como ya sucede con algunas marcas, y el pueblo de México pueda comprar y apoyar a la industria zapatera mexicana.

  • Sheinbaum impulsa reformas a Ley Aduanera y aranceles para modernizar comercio exterior

    Sheinbaum impulsa reformas a Ley Aduanera y aranceles para modernizar comercio exterior

    La iniciativa busca fortalecer controles aduaneros, combatir la evasión fiscal y atraer inversión en sectores estratégicos del país.

    La Presidenta Claudia Sheinbaum envió a la Cámara de Diputados dos iniciativas clave: la Ley Aduanera y la reforma de los Impuestos Generales de Importación y Exportación, con el objetivo de modernizar la legislación aduanera mexicana, mejorar la competitividad del país y cerrar espacios a la evasión fiscal y el contrabando.

    El proyecto busca fortalecer la gestión aduanera mediante la modernización de sistemas, controles estrictos y mecanismos que garanticen el pago de contribuciones en el comercio exterior. Entre las medidas destacan convenios con la Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones, implementación de sistemas tecnológicos de inventarios, videovigilancia y trazabilidad en tiempo real de mercancías, y acceso remoto continuo de autoridades aduaneras.

    En paralelo, la reforma arancelaria propone ajustes en la importación de productos de industrias estratégicas como automotriz, textil, plásticos, siderúrgica, electrodomésticos, aluminio, juguetes, muebles y calzado. Esto busca evitar distorsiones económicas, incentivar la producción nacional y atraer empresas e industrias de alto valor agregado.

    Entre los productos afectados se encuentran preparaciones cosméticas, tuberías plásticas, lavabos, duchas y maquinaria textil, con aranceles de hasta 50%, mientras que otros artículos recibirán impuestos del 20 al 35%, dependiendo del sector.

    El gobierno federal enfatiza que estas reformas permitirán aprovechar y fortalecer el mercado interno, generar empleo para personas trabajadoras mexicanas y equilibrar los balances de comercio exterior del país.

    Ambas iniciativas fueron enviadas a comisiones legislativas para su análisis y dictamen, marcando así un paso estratégico hacia una aduana más eficiente, transparente y competitiva en México.

  • México asegura estabilidad comercial con EE.UU. y fortalece economía ante revisión del T-MEC

    México asegura estabilidad comercial con EE.UU. y fortalece economía ante revisión del T-MEC

    El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, informó que la estrategia del gobierno mexicano permitió que más del 80% de las exportaciones no paguen aranceles antes de la revisión del T-MEC, que iniciará en enero de 2026. Esto se logró tras negociar con el presidente Donald Trump un retraso en la entrada en vigor de los aumentos arancelarios.

    Ebrard descartó que Estados Unidos pueda rechazar la renovación del tratado o imponer condiciones desfavorables, subrayando la interdependencia económica y que México es el principal exportador y comprador del vecino país. “Objetivamente, Estados Unidos necesita a México. Nuestra integración es enorme”, aseguró.

    Durante la plenaria de diputados de Morena, el funcionario destacó la fortaleza de la economía nacional, con reducción histórica de la pobreza, consolidación como la principal economía exportadora hacia Estados Unidos, y una economía cada vez más sofisticada. Resaltó también el talento joven y la educación superior como ventajas competitivas del país.

    Ebrard enfatizó que México continuará con una política de producción nacional, importando menos y diversificando exportaciones hacia Europa, Asia y otros mercados. Además, destacó la labor de la Presidenta Claudia Sheinbaum en diplomacia, con al menos nueve conversaciones con Trump para proteger los intereses del país.

    Finalmente, señaló que la estrategia permitió superar un escenario adverso previsto en enero, garantizando estabilidad comercial, impulsando la producción nacional y reforzando la presencia de México en la economía global.

  • México prepara aumento de aranceles a importaciones chinas

    México prepara aumento de aranceles a importaciones chinas

    El gobierno de México planea incrementar aranceles a los productos provenientes de China, entre los que se incluyen autos, textiles y plásticos, como parte de su propuesta presupuestal 2026. Esta medida busca proteger a la industria nacional frente a la competencia barata y, a su vez, responder a la presión por parte de Estados Unidos.

    De acuerdo con información recopilada por Bloomberg, otros países asiáticos también podrían enfrentar aranceles más altos, aunque las tasas finales aún no han sido definidas. El borrador del presupuesto se enviará al Congreso antes del 8 de septiembre.

    Desde principios de año, funcionarios estadounidenses han instado a México a frenar las importaciones chinas para evitar que productos baratos lleguen a EE.UU. Por ello, ambos países han explorado la idea de una “Fortaleza Norteamérica” que fortalezca la cooperación comercial y manufacturera entre EE.UU., México y Canadá.

    El mercado mexicano de autos chinos ha crecido notablemente, lo que ha convertido a nuestro país en el principal destino mundial de vehículos fabricados en China, superando a Rusia. Actualmente, los autos chinos enfrentan aranceles de hasta 20%, muy por debajo de los impuestos estadounidenses, que pueden llegar al 100% para vehículos eléctricos.

    El aumento de aranceles generaría mayores ingresos fiscales y apoyaría a la administración de Claudia Sheinbaum en su objetivo de frenar el déficit presupuestario, al tiempo que continúa impulsando la industria nacional a través del Plan México, enfocado en parques industriales y proyectos de inversión estratégica.

  • Inversiones de fabricantes chinos superan a su mercado interno por primera vez

    Inversiones de fabricantes chinos superan a su mercado interno por primera vez

    Por primera vez en 2024, las inversiones de fabricantes de automóviles chinos en el extranjero superaron a las realizadas dentro del país, según un análisis del medio Hoy, con base en datos del Rhodium Group. Este giro estratégico es consecuencia de la saturación del mercado doméstico, la caída de la demanda y la feroz competencia interna que ha reducido los márgenes de ganancia.

    Durante la última década, alrededor del 80% de la inversión en la cadena de suministro de vehículos eléctricos era destinada al mercado local. Sin embargo, con plantas de ensamblaje funcionando apenas al 49% y fábricas de baterías al 36,5% de su capacidad en 2023, la inversión interna cayó a 15 mil millones de dólares en 2024, mientras que los recursos se dirigieron hacia expansión internacional.

    La mayor parte de la inversión, tanto en China como en el extranjero, se concentra en baterías, lo que representa el 69% de los recursos locales y el 74% de los exteriores. La expansión internacional también busca evadir aranceles y restricciones en Estados Unidos y Europa, y anticiparse a un enfriamiento global en las ventas de vehículos eléctricos.

    El viraje global no está exento de riesgos: incertidumbre regulatoria, fuga de tecnología y preocupaciones de Pekín por la desindustrialización podrían endurecer el control sobre las inversiones exteriores en sectores estratégicos.

    Economistas como Yao Yang advierten que esta estrategia podría permitir a China “construir otra China en el extranjero” en los próximos 10 o 20 años, replicando modelos de expansión industrial que históricamente siguieron potencias como Reino Unido, Estados Unidos y Japón.