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  • Detienen a segundo implicado por descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca

    Detienen a segundo implicado por descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca

    La FGR confirmó que el siniestro que dejó 14 personas muertas fue provocado por exceso de velocidad; el nuevo detenido carecía de licencia para desempeñar sus funciones.

    La Fiscalía General de la República (FGR) informó la detención de Ricardo Mendoza Cerón, señalado como el segundo implicado en el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido en Oaxaca el pasado mes de diciembre, tragedia que dejó 14 personas fallecidas y varios lesionados.

    De acuerdo con las autoridades, Mendoza Cerón fue detenido por elementos de la Policía Federal Ministerial en la colonia Centro de Coatzacoalcos, Veracruz, por su presunta responsabilidad en los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas. Tras su captura, fue trasladado al Centro de Justicia Penal Federal en Cintalapa, Chiapas, donde quedó a disposición del juez que lleva el caso.

    Según el Registro Nacional de Detenciones (RND), el operativo se realizó a las 8:27 horas del 27 de enero. Las primeras investigaciones indican que el detenido se desempeñaba como despachador del tren, pese a que no contaba con la licencia oficial para ejercer dicha función, lo que habría influido en la cadena de decisiones que derivaron en el accidente.

    La FGR recordó que el primer detenido fue Felipe de Jesús “N”, presunto maquinista principal del Tren Interoceánico, capturado el 26 de enero en Chiapas.

    Sobre las causas del siniestro, la fiscal Ernestina Godoy Ramos explicó que las investigaciones apuntan a un exceso de velocidad. Detalló que, de acuerdo con la información recuperada de la caja negra, la unidad circulaba a 65 kilómetros por hora en una curva donde el límite máximo permitido era de 50 kilómetros por hora.

    Godoy Ramos precisó que los frenos y sistemas del tren funcionaban correctamente, descartando una falla mecánica, y confirmó que los 14 cuerpos ya fueron recuperados e identificados, siendo entregados a sus familiares.

  • Anticorrupción indaga omisiones oficiales tras tragedia del Tren Interoceánico

    Anticorrupción indaga omisiones oficiales tras tragedia del Tren Interoceánico

    La Secretaría de Anticorrupción abrirá investigaciones específicas para determinar responsabilidades de funcionarios, empresas o proveedores por el descarrilamiento que dejó 14 muertos en Oaxaca.

    La secretaria de Anticorrupción y Buen Gobierno, Raquel Buenrostro Sánchez, confirmó que existen múltiples investigaciones abiertas para esclarecer posibles omisiones de servidores públicos, empresas o proveedores relacionadas con el descarrilamiento del Tren Interoceánico, ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, tragedia que dejó 14 personas muertas y más de 100 heridas.

    Tras encabezar el lanzamiento del Programa Semilleros de la Honestidad, Buenrostro explicó que, aunque por ley su dependencia audita de manera regular a todas las instituciones, este caso amerita una revisión más profunda y focalizada, debido a la gravedad del accidente. “Es un hecho muy desafortunado y doloroso, por lo que vamos a actuar con mayor detalle para que se haga justicia”, afirmó.

    La funcionaria aclaró que la investigación no busca determinar las causas técnicas del descarrilamiento, sino identificar si existió alguna falla administrativa, negligencia u omisión en los procesos que debieron garantizar la seguridad del proyecto ferroviario. Recordó que la institución ya fue auditada en 2025, pero ahora se incrementará el énfasis y el rigor de las revisiones.

    Buenrostro señaló que, aunque la Secretaría no realiza auditorías forenses, sí tiene la facultad de presentar denuncias ante la Fiscalía General de la República (FGR) para que se practiquen este tipo de investigaciones especializadas, en caso de detectar irregularidades graves.

    En otro tema, la titular de Anticorrupción subrayó que su dependencia abre investigaciones de oficio ante cualquier vulneración de datos personales, como ocurrió con Telcel, y criticó que en el pasado, bajo el extinto INAI, muchos expedientes fueron archivados hasta prescribir sin seguimiento alguno.

    Finalmente, advirtió que se fincarán responsabilidades no solo contra quienes resulten directamente responsables, sino también contra funcionarios que hayan ocultado o dejado prescribir expedientes, al considerarlos corresponsables de la impunidad.