Etiqueta: AIFA

  • El AIFA será sede de reunión entre AMLO y Secretario de Transporte de EE.UU. para dialogar sobre categoría 1 de aviación civil (VIDEO)

    El AIFA será sede de reunión entre AMLO y Secretario de Transporte de EE.UU. para dialogar sobre categoría 1 de aviación civil (VIDEO)

    Desde el Salón de la Tesorería de Palacio Nacional, el Presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que este miércoles se reunirá en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles con Pete Buttigieg, Secretario de Transporte de los Estados Unidos, para dialogar respecto a que México recupere la categoría uno en materia de aviación civil.  

    “Como nos quitan categoría 1, si cuando los narcos manejaban el Aeropuerto tenían categoría uno. Que pasaba cuando aplicaban el operativo y entonces categoría 1, entonces la agencia que califica dónde estaba, qué hacía, pero bueno como dice la canción lo que pasó y ahora vamos a buscar que regrese a la categoría”.

    AMLO

    AMLO también aprovechó para cuestionar por qué las autoridades de Estados Unidos le quitaron a México la categoría uno en seguridad aérea, esto después de que la Agencia Federal de Aviación Civil de Estados Unidos concluyó una nueva auditoría. 

    “Se va tratar lo de seguridad aérea, porque ya cumplimos todo, esto debemos hacerlo bajo protesta, porque dijo bajo protesta, porque quienes son los jueces de otro país, con qué autoridad califica la actitudes y el funcionamiento en otro país “.

    AMLO

    Será personal de la Cancillería el que reciba al funcionario de Estados Unidos y a su equipo en el AIFA, para que más tarde AMLO los alcance debido a unos compromisos que debe atender previamente. 

    No te pierdas:

  • A la SCJN ya la perdimos, está divorciada del pueblo: AMLO tunde al máximo tribunal por servir a intereses privados (VIDEO)

    A la SCJN ya la perdimos, está divorciada del pueblo: AMLO tunde al máximo tribunal por servir a intereses privados (VIDEO)

    Este martes el Presidente Andrés Manuel López Obrador fue cuestionado sobre la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), que la tarde de ayer invalidó en su totalidad el decreto que publicó en 2021 para declarar las megaobras de la Cuarta Transformación como de seguridad nacional e interés público. 

    AMLO declaró que como se dice coloquialmente “a la SCJN ya la perdimos”, en relación a que el máximo tribunal responde solo a los intereses de una pequeña élite de potentados y no a favor de las y los mexicanos. Igualmente consideró que la SCJN está divorciada del pueblo y de las necesidades de la mayoría de los pobladores.

    Sobre el mismo tema, el líder del Ejecutivo federal evidenció la existencia de una red de abogados que tienen relaciones de poder por el Poder Judicial y se dedican además al tráfico de influencias.  

    AMLO explicó que tales abogados formarían parte de una asociación que ha promovido una serie de amparos en contra de las megaobras de la 4T, como los el AIFA, el Tren Maya o la Refinería de Dos Bocas. 

    “Todos los amparos a las obras se promueven por un grupo vinculado a los jueces, magistrados y ministros del Poder Judicial. Existe una asociación de abogados que está dedicada a promover amparos en contra de las obras que estamos llevando a cabo desde la construcción del Felipe Ángeles”. 

    AMLO

    El primer mandatario mencionó que entre los juristas que conforman la mencionada agrupación están personajes como el ex ministro José Ramón Cossío; Fernando Gómez-Mont Urueta, ex secretario de gobernación de Felipe Calderón y los abogados Miguel Carbonell y Gerardo Carrasco. Asimismo, señaló a la asociación Litigio Estrategia y la acusó de estar vinculada con el magnate Claudio X. González. 

    No te pierdas:

  • Expropian terrenos en Tultitlán, Tultepec y Nextlapan para conectar Tren Suburbano con el AIFA

    Expropian terrenos en Tultitlán, Tultepec y Nextlapan para conectar Tren Suburbano con el AIFA

    La tarde de este lunes 22 de mayo el Presidente Andrés Manuel López Obrador publicó un nuevo decreto en el Diario Oficial de la Federación (DOF), donde detalla que se expropiarán terrenos privados ubicados en los municipios de Tultitlán, Tultepec y Nextlapan en el Estado de México, con el fin de ampliar el Tren Suburbano.

    Dicho mandato señala que se expropia por “causa de utilidad pública” una superficie en favor de la federación, con el propósito de llevar a cabo la construcción de los Centros de Transferencia Modal 1, 3, 4 y 6 de la Línea 1 del Tren Suburbano.

    “La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) propuso decretar la expropiación de la superficie para llevar a cabo la construcción de los Centros de Transferencia Modal 1, 3, 4 y 6 del Tren Suburbano, y garantizar la conectividad desde y hacia el Aeropuerto Internacional Civil y Militar”, indica.

    “La Secretaría procede a la ocupación inmediata de los bienes materia de la expropiación. La interposición de cualquier medio de defensa no suspende la ocupación”.

    Finalmente, el decreto precisa será la SICT quien se encargará de cubrir, con su presupuesto autorizado, el monto de la indemnización que corresponda, siguiendo los avalúos emitidos por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales.

    Mantente informado en: Los Reporteros MX

  • La SCJN lo hizo de nuevo; declaró invalido el decreto que reservaba la información de obras y diversos proyectos de infraestructura de la 4T como de seguridad nacional

    La SCJN lo hizo de nuevo; declaró invalido el decreto que reservaba la información de obras y diversos proyectos de infraestructura de la 4T como de seguridad nacional

    La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) acaba de declarar la invalidez total del decreto presidencial que declaraba a los proyectos prioritarios del Gobierno Federal como de seguridad nacional.

    Fue con 6 votos contra 5, las y los ministros de la SCJN declararon la invalidez del acuerdo presidencial publicado el pasado jueves y que clasificaba de seguridad a los proyectos prioritarios de esta administración, como el Tren Maya, el Tren Transístmico y los aeropuertos.

    AMLO publicó nuevo decreto tras primer revéz de la SCJN a los megaproyectos

    El Presidente Andrés Manuel López Obrador publicó el pasado jueves 18 de mayo otro decreto que declara al Tren Maya y al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec como de seguridad nacional y de interés público.

    Cabe destacar que esta nueva orden se da luego de que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) invalidara el decreto de AMLO que buscaba resguardar los proyectos del gobierno de la Cuarta Transformación, como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el Tren Maya, la refinería de Dos Boca, entre otros.

    “Decreto por el que la construcción, funcionamiento, mantenimiento, operación, infraestructura, los espacios, bienes de interés público, ejecución y administración de la infraestructura de transportes, de servicios y polos de desarrollo para el bienestar y equipo tanto del Tren Maya como del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, así como los aeropuertos que se indican, son de seguridad nacional y de interés público”.

    señala el documento publicada esta tarde en el Diario Oficial de la Federación.

    No te pierdas:

  • ¡Completamente oficial! Estafeta confirma operaciones en el AIFA

    ¡Completamente oficial! Estafeta confirma operaciones en el AIFA

    Este jueves 4 de mayo el presidente del consejo de administración de Estafeta, Jens Grimm, dio a conocer que Estafeta Carga Aérea firmó un contrato de arrendamiento de un almacén en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), con la cual se formaliza la reubicación de sus operaciones desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

    Este proyecto estará conectado con el centro de distribución con el centro de distribución que la empresa tiene en Cuautitlán Izcalli, en el Estado de México, teniendo una inversión de 350 millones de pesos.

    La firma de este contrato “es muestra de la sólida cultura de colaboración y del interés que tenemos como compañía en trabajar de la mano con las autoridades en aquellos proyectos que llevan a construir un mejor México”, mencionó Grimm citado en un comunicado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

    Estafeta se une a DHL

    Estafeta se convierte en otra de las empresas que reubica sus operaciones en el AIFA, algo que también han hecho compañías como DHL en semanas pasadas.

    El pasado martes se realizó el primer aterrizaje de un vuelo de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) de la empresa de paquetería DHL, tras el acuerdo entre el gobierno de México con las aerolíneas de transporte de carga que operan en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) que trasladaron sus operaciones al AIFA.

    Durante este suceso, en la pista de aterrizaje el presidente López Obrador encabezó una ceremonia para recibir el primer avión de carga de dicha empresa.

    Más información en:

  • TAG Airlines confía en la 4T: expandirá operaciones al AIFA y en cuanto esté terminado, al nuevo aeropuerto de Tulum, Quintana Roo

    TAG Airlines confía en la 4T: expandirá operaciones al AIFA y en cuanto esté terminado, al nuevo aeropuerto de Tulum, Quintana Roo

    TAG Airlines, de origen guatemalteco, informó que planea duplicar sus operaciones en México para finales de este 2023, siendo el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) uno en donde se crearán nuevas rutas, mientras que se espera la conclusión del Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto de Tulum, Quintana Roo, para igualmente comenzar operaciones ahí.

    Julio Gamero, CEO de la empresa adelantó que se han comprado 5 nuevas aeronaves modelo ATR 72-500 para duplicar la capacidad de operaciones y conexiones con la ciudad de Cancún en Quintana Roo.

    “Los planes a futuro inmediato para este año, como ya lo hicimos con Cancún; en diciembre pasado duplicamos nuestra capacidad con aviones de mayor densidad y haremos lo mismo a finales del tercer trimestre con el resto de los estados con los que tenemos conexión, es decir Yucatán, Chiapas y Oaxaca“.

    Adelantó el empresario

    Durante el Tianguis Turístico llevado a cabo en la Ciudad de México, mencionó haberse reunido con representantes de carias entidades para igualmente crear nuevas rutas, mostrando interés en Guerrero, Campeche y Tabasco.

    “Justamente en este Tianguis Turístico de México hemos estado en conversaciones con representantes del Estado de Guerrero incluso también en Chetumal y Quintana Roo, estamos analizando algunas opciones en Querétaro, Tabasco y Campeche“.

    Puntualizó

    El líder de la empresa reiteró que uno de sus objetivos es el crear “esos puentes mesoamericanos que hacían tanta falta en el sur de México y centroamérica“.

    “El Aeropuerto de Tulum y todos los proyectos de infraestructura, de transportación y de conectividad, generan una mayor sinergía para el proyecto que pensamos, de hacer el Mundo Maya mucho más grande. El AIFA es un proyecto que vemos con muy buenos ojos, hemos tenido una comunicación permanente con la secretaría de turismo federal y que podrían llegar a ser parte de nuestra red de rutas”, finalizó Gamero.

  • Ya se tiene el derecho de vía para el tren elevado del AIFA: López Obrador

    Ya se tiene el derecho de vía para el tren elevado del AIFA: López Obrador

    En la conferencia de prensa de este lunes, el presidente López Obrador afirmó que ya se cuenta con el derecho de vía para el tren elevado del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

    El periodista, Hans Salazar durante su participación en la conferencia de prensa matutina de este lunes 06 de marzo de 2023, le pregunto al presidente Andrés Manuel López Obrador acerca de la construcción del tren elevado que conectará al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

    A esto, AMLO dijo que ya se cuenta con todo el derecho de vía, por lo que se pretende inaugurar el próximo diciembre. Asimismo, destacó que será de gran utilidad para la población de esa región porque habrá diversas estaciones a lo largo de toda la ruta.

    En este mismo contexto, el mandatario del Ejecutivo reconoció que en esa zona la población no tiene una comunicación adecuada con el tren ligero. Por esto, reafirmó que la decisión de construir el nuevo aeropuerto hacia la zona norte de la ciudad fue adecuada porque permitirá, además, ayudar en el crecimiento de esa zona, donde no hay problema de agua y no hay saturación. A diferencia de la zona oriente, donde si existe una saturación y se pretendía construir el aeropuerto de Texcoco.

    Por otra parte, destacó que se adquirieron mil 400 hectáreas en torno al AIFA y que no se dieron cuenta, ya que si esto hubiese sido así no se lo hubieran permitido.

     “No se dieron cuenta los Claudios. ¿Como se llama el abogado que callaba cuando el narco estado y ahora es paladín de derecho y justicia?, José Ramón Cossío, que se amplió el área del aeropuerto Y se adquirieron en acuerdo con los pueblos, mil 400 hectáreas. Imagínense si se hubiesen dado cuenta, tampoco se dieron cuenta los pseudoambientalistas, y pseudolíderes, porque nos hubieran obstaculizado adquirir estos terrenos. EL AIFA tiene 5 veces más superficie, que el aeropuerto de la ciudad de México”, puntualizó.

    No te pierdas:

  • AMLO inaugura principal vía al AIFA

    AMLO inaugura principal vía al AIFA

    El presidente Andrés Manuel López Obrador encabezó la inauguración de la principal vialidad al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, la cual tiene una extensión de 1.4 kilometros y conectará Ecatepec con el puerto aéreo.

    “Con esta obra se consigue, entre otras cosas, además que se llega al aeropuerto, bien hecho, de calidad, de excelencia, se llega con buenos tiempos desde el centro de la Ciudad de México (…) además de acortar los tiempos, esta obra ayuda a orientar el desarrollo urbano del Valle de México”, dijo el presidente.

    Asimismo, el mandatario reiteró que se siente orgulloso de haber cancelado la construcción del NAIM, para en su lugar construir el aeropuerto en la base aérea militar.

    Esta vialidad cortará tiempos de traslado y atraviesa por Ecatepec, Tecámac, Tonanitla, Nextlalpan y Zumpango; tendrá dos incorporaciones intermedias en el kilómetro 5, Jaltenco-Héroes de Tecamac y en el 9.6, en el entronque Tonanitla-Ojo de Agua.

    En el evento también se encontraron el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo Maza; la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum; el secretario de la Defensa, Luis Crescencio Sandoval y el subsecretario de Egresos, Juan Pablo de Botton, así como los presidentes municipales de los cinco municipios que atraviesa la vialidad.

    No te pierdas:

  • A poco más de un mes de cumplir su primer año de operaciones, el AIFA logró rebasar el primer millón de pasajeros transportados

    A poco más de un mes de cumplir su primer año de operaciones, el AIFA logró rebasar el primer millón de pasajeros transportados

    El 21 de marzo del 2022, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles fue inaugurado por el Presidente Andrés Manuel López Obrador y a poco más de un mes de cumplir su primer año de operaciones, el AIFA logró rebasar el primer millón de pasajeros transportados.

    Por lo anterior, en enero del año en curso (2023), el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, llegó al un millón 130 mil usuarios transportados, de acuerdo con la empresa que administra la dicha terminal aérea.

    En este contexto, a través de la conferencia matutina del Presidente López Obrador, el general Isidoro Pastor Román, director de la empresa AIFA S.A. de C.V., dio a conocer que durante el primer mes del 2023, el aeropuerto internacional logró movilizar a 187 mil 141 pasajeros.

    “Hasta el día de ayer llevamos un millón 130 mil pasajeros transportados por el aeropuerto”, afirmó el mando militar en la conferencia de prensa desde Palacio Nacional.

    De acuerdo con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), el AIFA transportó desde su inauguración el 21 de marzo de 2022 hasta el último día de 2022 a 912,415 pasajeros. Sin embargo, el aeropuerto Felipe Ángeles mantiene su ritmo de crecimiento, ya que en el último mes de 2022 fue utilizado por 211,746 viajeros, lo que representó un crecimiento de 4.2% respecto a noviembre; de los cuales 199,919 fueron nacionales y 11,827 internacionales.

    AMLO presume que el AIFA tiene el doble de capacidad que el AICM para recibir operaciones de carga

    Sobre el mismo AIFA, López Obrador presumió ante la prensa y audiencias de la “mañanera” que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, tiene el doble de capacidad para recibir operaciones de carga que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), además de contar con más infraestructura para almacenar mercancía.

    Por lo anterior, AMLO explicó que el AIFA tiene la capacidad para recibir 400 mil toneladas, mientras que el AICM cerró el 2022 con 250 mil toneladas transportadas en aviones de carga. 

    El primer mandatario agregó que otra de las ventajas con las que cuenta el AIFA en comparación con las terminales del AICM, es la conectividad vía férrea, sumado a que la zona donde se construyó el Felipe Ángeles resolverá parte del congestionamiento vial de la capital y orientará el crecimiento de la población hacia Hidalgo. 

    No te pierdas:

  • AMLO presume que el AIFA tiene el doble de capacidad que el AICM para recibir operaciones de carga

    AMLO presume que el AIFA tiene el doble de capacidad que el AICM para recibir operaciones de carga

    Este martes el Presidente Andrés Manuel López Obrador presumió ante la prensa y audiencias de la “mañanera” que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), tiene el doble de capacidad para recibir operaciones de carga que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), además de contar con más infraestructura para almacenar mercancía. 

    AMLO explicó que el AIFA tiene la capacidad para recibir 400 mil toneladas, mientras que el AICM cerró el 2022 con 250 mil toneladas transportadas en aviones de carga. 

    El primer mandatario agregó que otra de las ventajas con las que cuenta el AIFA en comparación con las terminales del AICM, es la conectividad vía férrea, sumado a que la zona donde se construyó el Felipe Ángeles resolverá parte del congestionamiento vial de la capital y orientará el crecimiento de la población hacia Hidalgo. 

    Esta última situación, estima, ayudará a que empresas trasladen algunas de sus operaciones a la ciudad de Pachuca, Hidalgo, para usar el AIFA como un centro de distribución de mercancía. 

    “¿Qué significa esto?, significa que el crecimiento poblacional tiene viabilidad en esas regiones porque hay suelo y hay agua, en el actual Aeropuerto lo que iban a hacer es saturar el oriente de la ciudad, donde no hay agua, donde no hay posibilidad de crecimiento urbano. Entonces, hacia el futuro, pues va a haber un crecimiento hacia Hidalgo”.

    puntualizó AMLO.

    Isidro Pastor Román, director del AIFA también detalló que el nuevo aeropuerto tiene ya la capacidad para recibir todos los vuelos de carga ya que cuenta con la infraestructura para satisfacer las necesidades a corto y largo plazo, al poder ser ampliado en un futuro. 

    Te puede interesar: