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  • “Metían droga por el AICM”: AMLO cuestiona a calificadoras de aeropuertos y cuestiona que GGL permitió el trasiego de sustancias

    “Metían droga por el AICM”: AMLO cuestiona a calificadoras de aeropuertos y cuestiona que GGL permitió el trasiego de sustancias

    Durante su conferencia matutina de este miércoles, el Presidente Andrés Manuel López Obrador cuestionó la capacidad de algunas agencias calificadoras de aeropuertos y explicó que éstas “no son infalibles”, poniendo como ejemplo en tiempos de Genaro García Luna se traficaba droga a través del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

    AMLO mencionó que en ese entonces, la policía federal estaba a cargo de García Luna y la Federal Aviation Asociation (FAA) calificó al AICM con categoría 1 pese a que se realizaba el trasiego de droga.

    Tales afirmaciones vienen luego de que Raúl Arellano Aguilera, ex policía federal testificó en el juicio de García Luna, señalando que el ex secretario de seguridad de Calderón y otros altos mandos de seguridad permitían el aterrizaje de aviones con droga provenientes de Centroamérica y para que luego partieran con rumbo a Estados Unidos y Europa. 

     “Muchos ya saben de cómo metían droga por el Aeropuerto, una vez hubo una balacera. En ese tiempo el AICM era categoría uno, ayer un simpatizante del conservadurismo decía llevamos un año y medio sin lograr la categoría 1 porque nos degradaron esta misma empresa que califica es como la OEA, es como  muchas otras… lo digo para que no estemos creyendo que son infalibles estas organizaciones”.

    AMLO

    El primer mandatario también retomó las declaraciones del testigo del juicio que se desarrolla en Nueva York, señalando que había una clave para dejar el aeropuerto sin vigilancia, además de que cuestionó que en ese momento operaba la policía federal, que tanto defiende la derecha, misma que critica la Guardia Nacional. 

    Finalmente el líder del Ejecutivo federal explicó que pese a cuales sean las conclusiones del juicio, no hay duda de que en el AICM pasaba droga que se distribuía a diversos destinos.   

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    Ex policía federal testifica en juicio de García Luna; explicó como se permitía el tráfico de drogas en el AICM
  • Ex policía federal testifica en juicio de García Luna; explicó como se permitía el tráfico de drogas en el AICM

    Ex policía federal testifica en juicio de García Luna; explicó como se permitía el tráfico de drogas en el AICM

    Este martes, en el octavo día de juicio a Genaro García Luna, toco testificar a Raúl Arellano Aguilera, ex elemento de la Policía Federal, quien reveló cómo es que se permitía el tráfico de drogas a través del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), la cual procedía de Centro y Sur América con destino a los Estados Unidos y Europa. 

    “Por 45, todos en 35 hasta nueva orden”, decía una indicación superior desde el radio de los elementos de la Policía Federal, la cual significaba que “por una orden superior (45)” debían dejar de actuar (35) temporalmente.

    Arellano agregó que tal orden estaba vigente por por entre una y dos horas y se emitía hasta dos veces a la seman, con lo cual los elementos debían permanecer en sus áreas sin hacer revisiones o detenciones. 

    Arellano Aguilera mencionó que cuando empezó a trabajar en el AICM las órdenes le parecieron extrañas, sin embargo pronto se dio cuenta de que estaban relacionadas con el trasiego de droga que llegaba en vuelos de Centroamérica y con la salida hacia Estados Unidos y a veces, también, a Europa.  

    También comentó que en el comedor, estos policías, a los que se refería como el grupo “especial” decían que habían pasado “la maleta” sin problemas y se referían a dichas valijas como la 7-9 o la 40, que, según Aguilera, eran también códigos policiales que indican droga y dinero respectivamente.

    Raúl Arellano mencionó que en varias ocasiones se percató que mandos de la Policía Federal visitaban constantemente a Oscar Moreno, titular de aeropuertos, en el AICM, al cual le entregaban maletas llenas de dinero, siendo testigo como una vez uno de estos maletines se cató al suelo dejando ver su contenido.

    El ex policía federal puntualizó que en una ocasión escuchó que “todos estaban contentos hablaban del jefe Genaro, Facundo y Cárdenas, todos recibieron su parte”, en referencia a Genaro García Luna, al excomisionado de la Policía Federal Facundo Rosas Rosas y al también exdirectivo de este cuerpo de seguridad Luis Cárdenas Palomino.

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  • Renivelación de la Terminal 2 del AICM quedará lista en junio de 2023

    Renivelación de la Terminal 2 del AICM quedará lista en junio de 2023

    El Gobierno de México informó que en junio de 2023 quedará lista la renivelación de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, debido al hundimiento que estaba sufriendo.

    La jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum explicó que hasta el momento se está rellenando y se aprovechará para reparar el drenaje.

    “Primero reparar las grietas, aprovechando que ya estamos en esta condiciones pues reparar toda la infraestructura del drenaje que quedó desconectada por el hundimiento y rellenar, con relleno fluido, con lo más parecido con el suelo de la ciudad”, comentó.

    Según cálculos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), los costos alcalizarían los 9 millones 600 mil pesos, los cuales tendrían que asumir las 16 compañías cargueras que operan en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México para mudar sus operaciones y centros fiscalizados al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

    A través de sus redes sociales, la mandataria de la Ciudad de México compartió un video en donde mostró el estado actual de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México y explicó los trabajos de rehabilitación, así mismo dijo que con estas acciones se busca mejorar el servicio a los 46 millones de usuarios anuales de esta terminal.

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  • López Obrador confirmó que la empresa DHL migrará sus operaciones al AIFA en febrero

    López Obrador confirmó que la empresa DHL migrará sus operaciones al AIFA en febrero

    Durante su tradicional conferencia de prensa matutina, el Presidente Andrés Manuel López Obrador, informó sobre la migración de vuelos de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Por lo anterior, el Jefe del Ejecutivo federal, dio a conocer que la empresa de logística internacional alemana DHL, será la primera empresa de en operar en el AIFA en febrero.

    “DHL, ellos vienen ya, empiezan y quieren que yo vaya. Voy a ir a finales de febrero, empiezan sus primeros vuelos y van a utilizar el aeropuerto Felipe Ángeles”, dijo desde Palacio Nacinoal

    Asimismo, el Presidente López Obrador confirmó que a partir de que los aviones de DHL operen en el AIFA, entrará en vigor el decreto que cierra el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a estas operaciones.

    Por su parte, en un escrito que le envió Manuel Montes Bertín, director jurídico de DHL al presidente de México, dijo: “Seremos los primeros en operar en el AIFA. En aquella ocasión nos indicó el Señor Presidente que nos acompañaría a recibir el vuelo inaugural, por lo que queremos tomarle la palabra y anunciar la llegada de DHL a Santa Lucía. Consideramos que son magníficas noticias”.

    Cabe recordar que el pasado 19 de enero, el primer mandatario de México, envío un anteproyecto de decreto a la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) en el que cierra a las operaciones comerciales de carga el AICM por la saturación del espacio aéreo de la capital y de sus dos terminales.

    “Bueno, sí hay un trabajo de convencimiento (con privados). Ya saben ustedes que aplicamos la máxima del presidente Juárez: ‘nada por la fuerza, todo por la razón y el derecho’. Entonces, se está buscando que los aviones de carga puedan utilizar el Aeropuerto Felipe Ángeles”, indicó el presidente López Obrador en su conferencia matutina del pasado 19 de enero.

    AMLO negocia con privados para trasladar operaciones de carga del AICM al AIFA y evitar más saturación en el Benito Juárez

    En el mismo sentido el Ejecutivo mencionó que se está llegando al mismo acuerdo con las agencias aduanales, con quienes las empresas transportistas de mercancías y adelantó que en ese sentido se avanza bastante bien.

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  • Instructor Teórico Aeronáutico Certificado por la AFAC, desmiente a Viri Ríos tras señalar de incompetente al AICM

    Instructor Teórico Aeronáutico Certificado por la AFAC, desmiente a Viri Ríos tras señalar de incompetente al AICM

    Esta claro que la columnista Viri Ríos, quien ha escrito artículos de opinión como “Con López Obrador, los pobres pagan más impuestos” y “El comandante cada-vez-menos-supremo de las Fuerzas Armadas” no es experta en la aviación y un Instructor Teórico Aeronáutico Certificado por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), se encargó de dejarlo en claro.

    A través de su cuenta de Twitter, Viri Ríos indicó que el vuelo UA1271 tuvo que abortar de emergencia su aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), debido a que la Torre de Control no notó que había otro avión demasiado cercano en la pista.

    Por lo anterior, la columnista, señaló que “esta incompetencia causara vidas”, y cuestionó “¿Quién se hará responsable AICM?”.

    Referente a la demanda realizada por Viri Ríos sobre la supuesta irresponsabilidad del AICM, el usuario certificado por Twitter, “Datos Aeronáuticos”, respondió a la columnista que “esto no es una emergencia, es una aproximación fallida, es algo totalmente normal”, destacó.

    Asimismo, el piloto se tomó el tiempo para responder diversas preguntas de usuarios de la red social Twitter, como por ejemplo al usuario “DonV”, quien le contó de manera breve que en un vuelo de CDMX – Tuxtla, el piloto volvió a despegar y no comentó que hubo aproximación fallida porque la pista estaba totalmente despejada.

    Como respuesta, Datos Curiosos respondió que es algo del día a día.

    “Pasa en todos los aeropuertos del mundo, prácticamente a todos los pilotos nos ha sucedido, es muy común que el avión adelante tarde en despegar, o el que va adelante y aterrizó tarde en desalojar la pista, es algo del día a día”, explicó por medio de su cuenta el piloto e instructor teórico aeronáutico.

    En este sentido, Datos Aeronáuticos, detalló que a eso se le conoce como un “go-around”, una maniobra que se realiza cuando no se dan las circunstancias necesarias para conseguir un aterrizaje seguro.

    “Eso es un gonaround, cuando un piloto al llegar a los mínimos no ve la pista se va al aire, o cuando viene más rápido de lo que debe de ir, o cuando simplemente no se siente seguro de aterrizar”, indicó.

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  • AMLO negocia con privados para trasladar operaciones de carga del AICM al AIFA y evitar más saturación en el Benito Juárez

    AMLO negocia con privados para trasladar operaciones de carga del AICM al AIFA y evitar más saturación en el Benito Juárez

    Durante si conferencia matutina de este jueves, el Presidente Andreś Manuel López Obrador reveló que busca un acuerdo con la iniciativa privada para que las operaciones de carga que se realizan actualmente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), se trasladen al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), evitando así más saturación en el Benito Juárez.

    “Bueno, sí hay un trabajo de convencimiento (con privados). Ya saben ustedes que aplicamos la máxima del presidente Juárez: ‘nada por la fuerza, todo por la razón y el derecho’. Entonces, se está buscando que los aviones de carga puedan utilizar el Aeropuerto Felipe Ángeles”.

    En el mismo sentido el Ejecutivo mencionó que se está llegando al mismo acuerdo con las agencias aduanales, con quienes las empresas transportistas de mercancías y adelantó que en ese sentido se avanza bastante bien.

    “Cuando tengamos ya un resultado, se va a informar, pero sí se está trabajando en ese sentido porque sí hay una saturación en el actual aeropuerto, en el Aeropuerto de la Ciudad de México, y tenemos espacios y hay condiciones de seguridad”, agregó.

    AMLO mencionó a sus adversarios de medios de comunicación que no han tardado en cuestionar la decisión, sin embargo desestimó a éstos, señalando que en realidad son “poquitos2 y mencionó como ejemplo el caso de Nueva york, que se enfrenta a la saturación de su aeropuerto.

    “Todo depende de agilizar trámites, de que mejoren todos los que se dedican a la aviación o al transporte de carga, y se está llegando a este acuerdo con los directores de los dos aeropuertos, con Aduanas, con todos. Y va a ser yo creo por consenso, no queremos imponer nada”, finalizó el presidente.

  • El AICM responde a Pedro Ferriz Hijar tras acusación de robo en la Terminal 2

    El AICM responde a Pedro Ferriz Hijar tras acusación de robo en la Terminal 2

    El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) emitió un comunicado como respuesta a Pedro Ferriz Hijar después de que este denunciara haber sido víctima de robo en el filtro de seguridad de la terminal aérea el pasado 26 de diciembre del año anterior.

    “Voy de viaje paso mis cosas por el filtro de seguridad y poco tiempo después mi aparato, estos AirTags que tiene uno, me informa que ya no está conmigo una de mis pertenencias. En el único momento en el que mi pertenencia pasó sin que me diera cuenta fue en ese filtro de seguridad. En la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México me robaron un artículo de más de 20 mil pesos les debería de dar vergüenza”, aseveró por medio de un video el periodista Pedro Ferriz H.

    No obstante, mediante un comunicado y la publicación de un vídeo de seguridad, el AICM aclaró la situación y demostró que no existió tal robo. Las autoridades del aeropuerto explicaron en que tras la denuncia se comunicaron con Ferriz Hijar para conocer los detalles de lo sucedido y apoyarlo en su reclamo.

    Por lo anterior, el AICM detalló que revisó los sistemas de videovigilancia, donde se pudo observar lo que realmente ocurrió el pasado 26 de diciembre de 2022:

    Según se observa, a su llegada, el usuario baja de un vehículo y deja en el toldo un objeto, mismo que después es introducido en la cajuela.

    Luego, el hombre ingresa a salas de espera en la Terminal 2 con las mismas pertenencias con las que atraviesa por el punto de inspección a pasajeros. Posteriormente se retiran del PIP, donde el elemento de seguridad voltea las seis charolas vacias donde colocaron sus pertenencia.

    En suma, las pertenencias de Pedro Ferriz H. no fueron sujetas a una revisión adicional, por lo cual, no hubo manipulación por los elementos de seguridad de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

    Después de haber pasado dicho filtro de seguridad, el periodista se dirige a otro punto de inspección, diferente al que ingresó, para reclamar la supuesta sustracción de una de sus pertenencias. Pedro Ferriz Hijar ingresó por el PIP KB y el se fue a reclamar al PIP M.

    Finalmente, la terminal aérea aclaró que el usuario en todo momento durante su estancia en el AICM llevó consigo las mismas pertenencias con las que ingresó, por lo que para demostrarlo difundió el video.

    “Reiteramos que es nuestra obligación apoyar a todas las personas que viajan por el Aeropuerto para brindarles seguridad; atender oportunamente sus denuncias o avisos de haber olvidado o perdido alguna pertenencia; y dar seguimiento a algún posible acto delictivo dentro de nuestras instalaciones”, resaltó el AICM.

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  • La Marina logra decomiso récord de metanfetamina en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

    La Marina logra decomiso récord de metanfetamina en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

    Elementos de la Secretaría de la Marina (Semar) lograron un decomiso histórico de droga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que era transportado al interior de envases de presunto shampoo, acondicionador, cremas y demás productos de cuidado personal.

    Fue gracias a la colaboración de binomios caninos y de los escáner de la terminal aérea que se logró interceptar la mercancía ubicada en la zona de aduanas del aeropuerto. Señalan que primeramente los escáner detectaron anomalías en la mercancía, por lo que entraron en acción los caninos y se procedió a una inspección física.

    El laboratorio del Instituto de Investigación de Ciencias de la Salud de la Marina sometió la carga sospechosa a un análisis con rayos infrarrojos y calorimétricos, determinando posteriormente la presencia de metanfetaminas en los productos.

    El reporte compartido en las redes sociales del AICM mencionan que se aseguraron 8 mil 368 kilogramos de sustancias contaminadas con la mencionada droga, además se destacó que hubo coordinación con autoridades de Australia.

    En lo que va de este año, la Semar ha decomisado 9 mil 457 kilos de metanfetamina en el país, representando este reciente caso el 88 por ciento del total, mientras que igualmente se han detectado sustancias ilícitas en paqueterías y variados artículos que pretenden ser ingresado a México.

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  • Claudia Sheinbaum informa nueva rehabilitación de la Terminal 2 del AICM

    Claudia Sheinbaum informa nueva rehabilitación de la Terminal 2 del AICM

    La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó sobre una nueva rehabilitación que se realizará en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la CDMX (AICM) por grietas en contratrabes porque ante un sismo podría presentar riesgos.

    En la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador desde Palacio Nacional, la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, explicó que el hundimiento del suelo donde se encuentra la Terminal 2 ha provocado oquedades en las pilas que sostienen la construcción que a su vez han formado grietas en las contratrabes, pues explicó la obra que se construyó estaban proyectados con una vida útil de 15 años desde su construcción.

    “El edificio planeado para 15 años a pesar de haber costado 10 mil millones de pesos, supuestamente se iba a demoler porque iba a construirse el aeropuerto en Texcoco”, dijo.

    Sin embargo, también explicó que aunque los daños no representan grandes riesgos actualmente, estos podrían ser potenciados en caso de sismos, según determinó el Instituto para la Seguridad de las Construcciones de la capital.

    Acciones sobre la Terminal 2 del AICM

    De acuerdo con la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, tras varios estudios, se determinó que el mejor método para resolver el problema de la Terminal 2 es mantener un relleno permanente en la zona de las oquedades.

    Por lo anterior, se tiene pensado, primero, proceder a sellar las contratrabes para después excavar y realizar el relleno permanente. “Si hay hundimiento adicional en algunos años debe haber otro relleno para poder resolver el problema de que las pilas no estén expuestas”, precisó.

    Claudia Sheinbaum detalló que los trabajos implicarán una inversión total de 400 millones de pesos y el tiempo de ejecución será de 10 meses, no obstante, destacó que no se interrumpirán las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

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  • Aseguran alrededor de media tonelada de metanfetamina en la aduana del AICM

    Aseguran alrededor de media tonelada de metanfetamina en la aduana del AICM

    Derivado de las acciones de revisión de mercancías y del cumplimiento de la Estrategia Nacional de Seguridad Pública y la Política de Cero Impunidad del Gobierno de México, la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), aseguró 440 kilogramos de aparente metanfetamina detectada por un binomio canino.

    Estas acciones, se realizó en uno de los recintos fiscalizados de la aduana del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en el que un binomio canino, detectó la presencia de la metanfetamina dentro de 20 botes de plástico que tenían como destino la ciudad de Victoria, en Australia.

    Por lo anterior, el personal de la aduana del AICM procedió a levantar una muestra de la sustancia pastosa color beige, que posteriormente fue enviada al Laboratorio Central de Aduanas de México, mismo que confirmó la presencia de metanfetamina.

    Cabe recalcar que la Agencia Nacional de Aduanas de México gracias a la Estrategia de Seguridad Nacional combate el contrabando de mercancías ilícitas en las 50 aduanas del país.

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