Categoría: NOTICIAS DEL DÍA

  • Morelos se prepara para el fútbol femenil

    Morelos se prepara para el fútbol femenil

    La Unidad Deportiva Centenario de Cuernavaca está lista para recibir a Cruz Azul Femenil en su primer partido de la Liga MX Femenil.

    El Gobierno de Morelos, encabezado por Margarita González Saravia, se alista para dar la bienvenida al fútbol femenil. La Unidad Deportiva Centenario, en Cuernavaca, se está rehabilitando para el primer partido local de Cruz Azul Femenil. Este emocionante encuentro será el 10 de enero a las 15:45 horas contra el Guadalajara.

    Héctor Javier García Chávez, jefe de la Oficina de la Gubernatura, y Juan Felipe Domínguez Robles, director del Instituto del Deporte y Cultura Física del Estado de Morelos (Indem), realizaron una visita para supervisar los avances de la obra. Durante el recorrido, ambos funcionarios se mostraron optimistas sobre las mejoras realizadas en las instalaciones.

    Los trabajos de rehabilitación comenzaron hace menos de un mes y han incluido aspectos clave. Se ha ampliado y tratado la cancha, se han mejorado los vestidores y se han realizado trabajos de pintura en las gradas. Además, se han colocado nuevas bancas móviles para las jugadoras y se ha actualizado el sistema de riego.

    La institución espera recibir a las familias morelenses en un ambiente seguro y cómodo. Los asistentes podrán disfrutar de un espectáculo de alto nivel en un espacio renovado.

    La segunda etapa del proyecto comenzará en el primer trimestre de 2026. Esta fase incluye la instalación de un circuito cerrado de cámaras y la renovación de luminarias en la cancha. El esfuerzo conjunto busca brindar a los aficionados una experiencia inigualable en el fútbol femenil.

  • Nuevos impuestos en 2026 aumentarán recaudación

    Nuevos impuestos en 2026 aumentarán recaudación

    El gobierno federal proyecta un incremento del 10.2% en la recaudación tributaria para 2026, impulsado por nuevos impuestos que entrarán en vigor el 1 de enero.

    El gobierno federal espera que la recaudación tributaria alcance 5.84 billones de pesos para el cierre de 2026. Esto representa un aumento del 10.2% respecto a la meta de 2025, que es de 5.3 billones de pesos. Este crecimiento se debe en gran parte a la implementación de nuevos impuestos que comenzarán a aplicarse el 1 de enero.

    Aunque las tasas de IVA e ISR no cambiarán, se anunciarán aumentos en otros impuestos. Los “aranceles a importadores” y los impuestos a productos como gasolina, bebidas azucaradas, cigarros, y servicios en línea serán más altos.

    Según el Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP), se prevé que los ingresos por impuestos a las importaciones suban de 151 mil millones de pesos en 2025 a 254 mil millones en 2026, lo que representa un incremento del 60.15%. Estos aranceles afectarán principalmente a productos extranjeros, aunque los consumidores nacionales asumirán el costo.

    En el caso de los combustibles, aunque se actualizarán las cuotas del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS), el gobierno asegura que este ajuste no impactará directamente al consumidor debido a la Estrategia Nacional para Estabilizar el Precio de la Gasolina.

    Los impuestos a bebidas azucaradas también se incrementarán. El IEPS sobre refrescos pasará de 1.6451 a 3.8 pesos por litro. Las bebidas con edulcorantes artificiales tendrán un nuevo impuesto de 1.5 pesos por litro.

    Además, se aplicará una retención del 10.5% a las plataformas de venta en línea. Por otro lado, el gravamen a casinos y casas de apuestas en línea aumentará del 30% al 50%.

    Finalmente, los boletos de acceso a museos y zonas arqueológicas subirán de 96 a 210 pesos, aunque los mexicanos disfrutarán de un descuento del 50%.

    Estas medidas buscan fortalecer la recaudación y responder a las necesidades del país, creando un panorama fiscal más robusto para el año entrante.

  • Artistas cancelan funciones en el Kennedy Center tras ser rebautizado

    Artistas cancelan funciones en el Kennedy Center tras ser rebautizado

    Músicos y compañías de danza suspendieron presentaciones en el Kennedy Center de Washington luego de que la institución fuera renombrada como Trump-Kennedy Center, decisión que desató críticas y una respuesta confrontativa de su nueva directiva.

    Varios artistas cancelaron sus presentaciones en el Kennedy Center, uno de los recintos culturales más emblemáticos de la capital de EUA, tras la decisión de su junta directiva de rebautizarlo como Trump-Kennedy Center. La medida generó rechazo inmediato entre músicos y compañías de danza con funciones programadas para el cierre de 2025 y los primeros meses de 2026.

    Las cancelaciones provocaron la reacción airada de Richard Grenell, presidente de la institución, quien acusó en redes sociales a los artistas de ser “activistas” contratados por una administración previa. Además, amenazó con acciones legales contra el músico Chuck Redd y exigió una compensación de 1 millón de dólares por negarse a presentarse.

    Entre quienes decidieron no subir al escenario se encuentra The Cookers, grupo de jazz que canceló su concierto del 31 de diciembre. En un comunicado, la banda subrayó que el jazz nació de la lucha por la libertad de pensamiento y expresión, y que su decisión busca preservar ese espíritu.

    También Doug Varone and Dancers anuló sus funciones previstas para abril de 2026. La compañía afirmó que, tras el cambio de nombre impulsado por Donald Trump, ya no es posible pedirle a su público asistir a una institución que perdió su prestigio histórico.

    El cambio de denominación fue anunciado por la Casa Blanca el 18 de diciembre y ha sido rechazado por la familia de John F. Kennedy y por la oposición demócrata. Desde la llegada del nuevo consejo, el Kennedy Center eliminó espectáculos de drag y eventos LGBTI+, mientras impulsa conferencias de la derecha religiosa, en un contexto donde la venta de boletos ha mostrado una caída.

  • Operativo vial en Puebla sanciona conductores y promueve la seguridad

    Operativo vial en Puebla sanciona conductores y promueve la seguridad

    El Gobierno del Estado aplica medidas para prevenir accidentes y fortalecer la cultura de movilidad responsable.

    El operativo “Monitor Vial”, impulsado por el Gobierno de Puebla, ha logrado identificar a 120 conductores que excedieron los límites de velocidad hasta el 29 de diciembre. De estas sanciones, 108 fueron impuestas a infractores que ya habían cometido la falta anteriormente. Solo 12 conductores recibieron su primer aviso, lo que resalta la urgente necesidad de promover una cultura de prevención en las vías.

    El gobernador Alejandro Armenta hizo un llamado a la ciudadanía. Subrayó que es fundamental respetar las normas de seguridad vial para proteger a todos los poblanos. “Nuestra misión es cuidar la vida de la ciudadanía, no podemos evadir nuestra responsabilidad en materia de movilidad”, expresó.

    El problema de la clonación de placas de otros estados también preocupa a las autoridades. Esta práctica ha llevado a que muchos evadan la normativa de tránsito, aumentando el riesgo de accidentes. “No se debe llamar víctima a quien comete delitos”, advirtió Armenta, enfatizando que las sanciones son necesarias para mantener el orden.

    Con el objetivo de garantizar la seguridad, el operativo abarca principales vialidades como la Recta a Cholula, Periférico Ecológico y Vía Atlixcáyotl. Las autoridades locales trabajan con la Secretaría de Seguridad Pública para prevenir accidentes y proteger tanto a peatones como a automovilistas.

    Antes de iniciar el operativo, la Secretaría de Movilidad y Transporte reportó más de 5 millones de infracciones por exceso de velocidad. De esas, más de 4 millones corresponden a vehículos con placas foráneas, provenientes principalmente de Tlaxcala y el Estado de México. La implementación de acciones firmes busca un cambio en la conducta de los conductores y una mejora en la seguridad vial en Puebla.

  • EUA amplía sanciones por comercio de drones militares entre Irán y Venezuela

    EUA amplía sanciones por comercio de drones militares entre Irán y Venezuela

    EUA endureció su política de sanciones contra personas y empresas vinculadas al intercambio de drones militares entre Irán y Venezuela, como parte de su estrategia para presionar al gobierno de Nicolás Maduro y frenar la expansión del complejo militar iraní.

    El gobierno de EUA amplió su lista de sanciones contra actores de Venezuela e Irán involucrados en el comercio de drones militares, una medida que refuerza el cerco financiero sobre ambos países en un contexto de creciente confrontación diplomática y militar en la región.

    La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC), dependiente del Departamento del Tesoro, incorporó a 10 personas y empresas relacionadas con la adquisición, fabricación y operación de drones de combate de origen iraní, utilizados por el gobierno venezolano. Las autoridades estadounidenses subrayaron que estas redes facilitan el acceso del complejo militar-industrial iraní al sistema financiero internacional.

    Entre los sancionados se encuentra EANSA, empresa estatal aeronáutica venezolana, señalada por la adquisición y posterior fabricación de vehículos aéreos no tripulados de la serie Mohajer, desarrollados por Qods Aviation Industries, entidad adscrita al Ministerio de Defensa de Irán. Analistas en defensa destacan que Venezuela se convirtió en el primer país de la región, después de EUA, en operar este tipo de sistemas.

    Los drones, con capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, pueden portar armamento guiado antitanque y antipersonal. En exhibiciones oficiales, Caracas ha presentado versiones producidas localmente bajo los nombres de Arpía y ANSU 100, lo que refuerza las preocupaciones de Washington sobre la transferencia tecnológica militar.

    Estas sanciones se suman a un periodo de alta hostilidad entre EUA y Venezuela, marcado por una campaña de presión sostenida que incluye operaciones encubiertas y acciones dirigidas contra estructuras vinculadas al narcotráfico y a la cooperación militar internacional del gobierno de Nicolás Maduro.

  • Buques sancionados llegan a Venezuela

    Buques sancionados llegan a Venezuela

    A pesar del bloqueo de Estados Unidos, al menos dos tanqueros sancionados ingresaron en los últimos días. Otros dos barcos no sancionados se acercan mientras Pdvsa aumenta el almacenamiento flotante.

    Estados Unidos impuso este mes un bloqueo contra todos los buques sancionados que entren o salgan de aguas venezolanas. La medida busca presionar al gobierno de Nicolás Maduro.

    La restricción redujo las exportaciones de petróleo a casi la mitad respecto a noviembre. Pdvsa busca opciones para almacenar crudo en la costa y en buques fondeados.

    TankerTrackers.com reportó que al menos dos tanqueros sancionados llegaron en los últimos días. Otros dos barcos que no tienen sanciones se acercan a la costa venezolana.

    Washington incautó dos tanqueros cargados y mantiene patrullas en el mar Caribe. Esa presencia asustó a muchos armadores, que desviaron rutas y cambiaron planes.

    Desde 2019, el gobierno de Maduro paga compras y servicios con petróleo, incluido el servicio de deuda con China. Por eso algunos barcos forman parte de una flota usada para esos pagos.

    No está claro si Pekín buscará autorización de Estados Unidos para asegurar la entrega de esos cargamentos. Pdvsa no respondió pedidos de comentario sobre la situación.

    El Ministerio de Hidrocarburos y el propio Maduro aseguran que las exportaciones continuarán. Mientras tanto, los barcos de Chevron siguen zarpando a Estados Unidos con autorización de Washington.

    También navegan embarcaciones más pequeñas que transportan subproductos y petroquímicos. Hace cinco años ocurrió algo similar, cuando Venezuela recurrió a intermediarios para vender crudo a compradores chinos.

    Cerca del puerto de José se ven casi dos docenas de buques esperando carga o instrucciones de zarpe. El volumen de petróleo en tanqueros sin partir subió a unos 16 millones de barriles, desde 11 millones a mediados de diciembre.

    Trabajadores portuarios, pescadores y marinos observan los movimientos con incertidumbre. Para muchas familias, la situación suma otra preocupación en medio de la crisis económica.

    La escena muestra que el gobierno intenta mantener ventas y pagos pese al bloqueo. Al mismo tiempo, Estados Unidos vigila de cerca las rutas y el cumplimiento de las sanciones.

  • Mazatlán recibe a más de 12 mil cruceristas en última semana de 2025

    Mazatlán recibe a más de 12 mil cruceristas en última semana de 2025

    Mazatlán cierra el año con una intensa actividad turística al recibir más de 12 mil cruceristas en la última semana de 2025, consolidando a Sinaloa como uno de los destinos favoritos del turismo de cruceros, con 124 arribos, más de 436 mil visitantes y una derrama económica de 691 millones de pesos.

    En la última semana de 2025, Mazatlán recibe a más de 12 mil turistas de cruceros, quienes arribaron al puerto a bordo de cuatro embarcaciones, reforzando el dinamismo turístico del destino en el cierre del año.

    La secretaria de Turismo de Sinaloa, Mireya Sosa Osuna, subrayó que al finalizar 2025 el estado sumará 124 embarcaciones turísticas, cifra que confirma su posicionamiento dentro de los destinos preferidos del sector a nivel nacional.

    “El segmento de cruceros registró un año positivo, con 124 arribos de cruceros en el estado, más de 436 mil cruceristas y una derrama económica de 691 millones de pesos”, enfatizó.

    Este martes arribó al puerto el Royal Princess, procedente de Los Cabos, con 3,913 pasajeros y 1,315 tripulantes, mientras que para este 31 de diciembre se tiene programado un triple arribo con los cruceros Norwegian Jade, Nieuw Amsterdam y Norwegian Bliss.

    La llegada de visitantes internacionales impulsa la economía local tanto en la ciudad como en las comunidades cercanas, al tiempo que los cruceristas se suman al turismo nacional y a los extranjeros que cada año eligen Mazatlán para pasar la temporada invernal.

  • Choque de trenes rumbo a Machu Picchu

    Choque de trenes rumbo a Machu Picchu

    Dos trenes de Inca Rail y PeruRail colisionaron frontalmente hoy en el tramo Ollantaytambo–Machupicchu. El choque ocurrió alrededor de la 1:20 p.m. en Qorihuayrachina. Hay 15 heridos y decenas de turistas esperan ser evacuados.

    Un fuerte impacto detuvo la ruta que conecta Ollantaytambo con Machupicchu Pueblo. Testigos relataron gritos y corridas cuando los convoyes se encontraron de frente. Muchos pasajeros resultaron con golpes y contusiones. Las imágenes compartidas en redes muestran vagones dañados y gente pidiendo ayuda.

    El Ministerio de Salud movilizó 12 ambulancias desde la Diresa Cusco y clínicas privadas. Los equipos médicos atendieron a los heridos en el lugar y organizaron su traslado. La Policía Nacional custodia la zona y realiza las primeras diligencias para esclarecer lo ocurrido.

    Inca Rail confirmó que su tren de la frecuencia 65 participó en el choque. La empresa dijo que su personal asistió a los pasajeros y activó los protocolos de emergencia. PeruRail reportó que su servicio Frecuencia 602 sufrió el accidente y que coopera con las autoridades.

    El gobernador regional del Cusco, Werner Salcedo, pidió respuestas al Ministerio de Transportes. Dijo: “Nuestra prioridad es atender a las víctimas, luego exigiremos responsabilidades”. También ordenó el envío de ambulancias y recursos logísticos hacia la zona.

    La geografía del Valle Sagrado complica la evacuación. Operadores turísticos y guías ayudaron en la atención inicial, mientras aviones o helicópteros quedaron listos para casos graves. Las autoridades derivan a los heridos a centros de salud en Ollantaytambo, Urubamba, Maras y Cusco, según su estado.

    Familiares y turistas viven horas de angustia. Muchos se quejaron por la demora en la información y pidieron coordinación para conocer el estado de sus acompañantes. Agentes turísticos contactan a pasajeros para organizar traslados y confirmar datos.

    Este no es el primer choque entre trenes turísticos en la región. En julio de 2018, unidades de PeruRail e Inca Rail chocaron entre Ollantaytambo y Aguas Calientes, con varios lesionados y suspensión temporal de servicios. Aquella experiencia dejó lecciones sobre protocolos y respuesta, según operadores.

    Por ahora las autoridades no han anunciado una suspensión total del tráfico ferroviario hacia Machu Picchu. Las investigaciones buscan determinar causas y responsabilidades. Mientras tanto, las prioridades siguen siendo la atención a los heridos y la evacuación ordenada de los turistas.

  • Clara Brugada entrega 81 viviendas a familias afectadas por sismo de 2017 

    Clara Brugada entrega 81 viviendas a familias afectadas por sismo de 2017 

    La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, entregó 81 viviendas totalmente reconstruidas a familias damnificadas por el sismo del 19 de septiembre de 2017 en las colonias Narvarte Poniente y Obrera, con una inversión pública superior a 148 millones de pesos.

    En un acto emotivo y lleno de esperanza, Clara Brugada destacó que reconstruir no es una concesión, sino una obligación del Estado, asegurando que su gobierno no dará un paso atrás hasta que todas las familias afectadas regresen a casa.

    Fotografía: Luis Piña / LosReporterosMx

    En Nicolás San Juan 304, colonia Narvarte Poniente, 21 familias volvieron a habitar departamentos nuevos, levantados desde cero con instalaciones actualizadas, calentadores solares y certificación estructural. La inversión fue de 69.6 millones de pesos para más de 3 mil metros cuadrados de construcción, incluyendo estacionamientos y espacios dignos para vivir.

    Mientras tanto, en San Antonio Abad 39, colonia Obrera, el proyecto original de 16 viviendas se amplió a 60 departamentos, incorporando espacios comerciales y estacionamientos para fortalecer la actividad económica del inmueble. La inversión aquí fue de 78.5 millones de pesos, con el objetivo de garantizar modernidad, seguridad y mejores condiciones para las familias.

    Estos proyectos benefician en total a 240 personas, con departamentos que respetan el metraje previo al sismo y nuevas tipologías adaptadas a las condiciones de ambos predios. La mandataria capitalina enfatizó que la vivienda es un derecho y que la Ciudad de México protege a su gente, no la expulsa.

    Fotografía: Luis Piña / LosReporterosMx

    Durante la entrega, los vecinos recordaron los años de espera y los obstáculos burocráticos, pero celebraron que la reconstrucción avanza gracias a la continuidad de programas iniciados en administraciones pasadas. El secretario de Vivienda, Inti Muñoz Santini, añadió que hasta la fecha se han entregado más de 20 mil viviendas de las 22 mil dañadas en 2017, con una inversión total proyectada de 14.4 mil millones de pesos para completar la recuperación en 2026.

    El director del Programa de Reconstrucción, Víctor Fabián Toledo, detalló que los edificios se reconstruyen con cimentación profunda y estructuras diseñadas para resistir sismos, lo que garantizará seguridad y tranquilidad a quienes regresan a sus hogares. En la alcaldía Benito Juárez, ya se entregaron 2 mil 376 de 2 mil 829 viviendas dañadas, avanzando hacia la conclusión de este esfuerzo histórico.

    Fotografía: Luis Piña / LosReporterosMx

    A pregunta expresa por Los Reporteros MX, sobre los hechos de inseguridad en las alcaldías Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo, la Jefa de Gobierno señaló que, a pesar de ser mediática estas noticias por las zonas en las que ocurrieron, no significa que haya un aumento en la inseguridad, y reiteró que en 2026 habrá operativos enfocados en contra del delito de extorsión.

    “Tenemos un conjunto de acciones que se han atendido estos días: el operativo contra la extorsión que se llevó a cabo aquí en el centro de la ciudad. Justamente parte de esta lucha contra la extorsión que va a ser uno de los temas prioritarios para el próximo año. Y los demás casos están siendo atendidos por la fiscalía, está en investigación justamente de lo que aconteció en este restaurante de la Zona Rosa.”, puntualizó Brugada para finalizar.

    Fotografía: Luis Piña / LosReporterosMx

  • Investigación a fondo del descarrilamiento

    Investigación a fondo del descarrilamiento

    La presidenta anunció que la Fiscalía conducirá peritajes técnicos y que contratarán una certificadora internacional antes de reabrir el Corredor Interoceánico.

    La presidenta Claudia Sheinbaum dijo que las investigaciones seguirán protocolos internacionales. La Fiscalía General de la República conducirá los peritajes técnicos. Contará con expertos en vías, locomotoras y operación ferroviaria. Asimismo, podrá contratar especialistas externos si lo requiere.

    Por su parte, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario hará una revisión propia. Revisará la vía, las locomotoras y las prácticas de operación bajo estándares internacionales. Ambas instituciones coordinarán su trabajo para identificar fallas y deslindar responsabilidades.

    Además, la Secretaría de Marina, que opera el Corredor Interoceánico, ya se coordina con la Agencia Reguladora. Contratarán una certificadora internacional que evalúe la infraestructura y las locomotoras. La firma también dará recomendaciones técnicas para mejorar la seguridad.

    Sheinbaum agradeció de manera explícita a los cuerpos de emergencia y a la población local. Destacó a los bomberos y a Protección Civil de Matías Romero por su pronta respuesta. También reconoció a los vecinos que auxiliaron a las personas heridas desde los primeros minutos.

    Una vez listos los dictámenes, las autoridades buscarán una certificación externa e independiente. Solo después de esa evaluación reanudarán plenamente el servicio de pasajeros. El objetivo es garantizar condiciones seguras y atender todas las recomendaciones técnicas.

    La mandataria aseguró que cuidarán a las víctimas y que las familias recibirán información clara y oportuna. Por lo tanto, las acciones combinarán investigación técnica, apoyo humano y transparencia en el proceso.