Aerolíneas de todo el mundo enfrentan cancelaciones y retrasos tras la directiva de Airbus que obliga a regresar a versiones anteriores del software en la mitad de la flota global de A320.
Airbus emitió una directiva urgente para reparar 6 mil aviones A320 en todo el mundo, los más utilizados por aerolíneas comerciales, debido a una actualización de software que requiere regresar a la versión anterior antes de que las aeronaves puedan volver a operar. Esta medida ha generado interrupciones en vuelos internacionales, afectando a aerolíneas de América, Europa y Asia.
En México, Volaris y Viva reportaron que la revisión provocará retrasos y cancelaciones durante 48 a 72 horas, mientras que Azul de Brasil confirmó que sus aviones no están incluidos en la medida. Latam Airlines aplicará la actualización solo a un número limitado de aviones en Colombia, Chile y Perú, sin afectar operaciones en Brasil y Ecuador.
En Estados Unidos, American Airlines informó que unos 340 de sus 480 A320 requieren la reparación, estimando que la mayoría estará lista para el sábado, con aproximadamente dos horas de trabajo por avión. Por su parte, Delta Airlines y United Airlines anticipan un impacto limitado en sus operaciones.
En Europa, aerolíneas como Lufthansa, Wizz Air, Air France y easyJet ajustan vuelos y programan mantenimientos preventivos, mientras que British Airways reportó afectaciones mínimas. En Oceanía, Air New Zealand realizará actualizaciones a toda su flota A320neo, generando algunas cancelaciones este sábado.
En Asia, Air India, Air India Express e Indigo prevén retrasos y cambios de horarios, mientras que Turkish Airlines y Aer Lingus aseguran que las operaciones se mantienen seguras y la interrupción será limitada.
La medida de Airbus destaca la importancia de actualizaciones preventivas de software en aeronaves, subrayando que, aunque la seguridad no está comprometida, las aerolíneas deben ajustar operaciones para cumplir con la directiva.
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