El exalto mando de la Semar, señalado por liderar una red de huachicol fiscal, busca detener la acción penal pese a ser considerado prófugo desde agosto.
El contralmirante Fernando Farías Laguna, acusado de delincuencia organizada y de encabezar una red de huachicol fiscal, promovió un nuevo juicio de amparo para intentar frenar la orden de aprehensión vigente en su contra. El militar, prófugo desde agosto, busca evitar ser capturado por los presuntos delitos vinculados al tráfico ilegal de hidrocarburos.
El recurso fue presentado ante el Juzgado Octavo de Distrito en Materia Penal de la Ciudad de México y dirigido a la jueza Nancy Selene Hidalgo Pérez, del Centro de Justicia Penal Federal en Almoloya de Juárez. Farías reclamó la orden de arresto y cualquier acto que pudiera afectar su libertad. Sin embargo, el juez Rubén Darío Noguera Gregoire le dio cinco días para aclarar su demanda, precisando exactamente qué actos desea combatir; de no hacerlo, el amparo será desechado.
Este no es su primer intento. Hace unos meses, el contralmirante ya había promovido otro amparo, pero fue rechazado por la jueza Emma Cristina Carlos Ávalos, quien negó la suspensión definitiva al considerar que no había materia legal para otorgarla.
La situación de Farías se agravó en noviembre, cuando la Fiscalía General de la República (FGR) solicitó nuevamente una orden de aprehensión, luego de que el marino faltara por segunda ocasión a una comparecencia ante un juez federal del Altiplano. La FGR busca acusarlo formalmente de delincuencia organizada con fines de cometer delitos en materia de hidrocarburos.
Farías Laguna fue señalado como pieza clave en una red que permitió el contrabando de millones de litros de combustible desde Estados Unidos mediante 32 barcos. En septiembre, 14 integrantes de esta estructura —incluyendo a su hermano, el vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, así como empresarios aduanales y funcionarios de Aduanas— fueron detenidos y vinculados a proceso por delincuencia organizada e ilícitos relacionados con hidrocarburos.
Con información de César Arellano para La Jornada
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